Мне нравится

CAM Cortina Evolution X3 Tris 3 в 1

У нас только официальные поставки колясок CAM! сертификат официального дилера

CAM Cortina Evolution X3 Tris 3 в 1 — одна из самых покупаемых в России универсальных колясок, предназначена она для детей с рождения и примерно до 3,5 лет. У коляски удобная кожаная ручка, превосходный итальянский дизайн с декорированием стразами и вставками из эко-кожи. Популярной коляска CAM Cortina X3 Tris Evolution стала благодаря ее стильному дизайну и техническим качествам:

— очень комфортная и просторная зимняя люлька

— поворотное сиденье

— отличная маневренность

— качественные материалы и стильная отделка

В комплекте:

шасси

прогулочный блок

люлька

автокресло-переноска Area Zero+

сумка

дождевик

накидка на ножки

Основные характеристики коляски Cam Сortina Evolution X3 Tris 3 в 1:

• качественное тканевое покрытие с декоративной прошивкой, все чехлы легко снимаются и стираются при t 30°
• стильная сумка в комплекте, размеры — 40×15×31 см, вес — 0,5 кг
• Люлька:
  • зимняя люлька, очень теплая, комфортная и просторная
  • в жаркую погоду для лучшего проветривания коляски верхние части капюшона и накидки на ножки можно отстегнуть
  • подголовник регулируется при помощи специального рычага (4 положения, максимально поднимается до 45°), что очень удобно при кормлении малыша
  • оборудована жесткой полукруглой регулируемой ручкой со специальным не скользящим покрытием, благодаря которой люльку очень удобно перемещать, не вынимая из нее ребенка
  • матрасик
  • дно люльки оборудовано специальными отверстиями для вентиляции
  • люлька выполнена из пластика, внутри нет никаких выступающих деталей
  • есть специальные полозья, благодаря которым люльку можно использовать как качалку, сняв с шасси
  • в комплекте с системой безопасности Kit Auto V483 (приобретается отдельно) люльку можно использовать для перевозки младенца в автомобиле
  • внешние размеры — 88,5 × 47 × 66÷31,5 см
  • внутренние размеры — 80 × 37,5 × 66÷31,5
  • вес — 4,6 кг

• Прогулочный блок:
  • благодаря запатентованной системе Via Vai System Reverse, есть возможность устанавливать сиденье в двух направления: к себе, от себя
  • наклон спинки регулируется одновременно с подножкой, имеет 4 положения, включая полностью горизонтальное — для комфортного сна
  • крепкое сиденье
  • удобные подлокотники
  • встроенные пятиточечные ремни безопасности

• Автокресло Area Zero+:
  • группа 0+, для детей до 13 кг
  • соответствует стандартам ECE R44/04
  • глубокая и мягкая боковая защита
  • встроенные ремни безопасности
  • анатомическая поддержка головы с боковой защитой
  • несколько положений высоты подголовника
  • удобно в использовании благодаря механизму изменения положения внутренних ремней и ременной базы
  • на боковинах кресла изображено как правильно устанавливать автокресло в машину и на шасси для предотвращения его несоответствующего использования
  • для более удобной и надежной установки кресла в автомобиле дополнительно можно приобрести базу isofix
  • размеры — 65×43,5×58 см
  • вес — 3,6 кг

• Шасси:
  • легкая, но при этом очень прочная алюминиевая рама с закругленной трубкой
  • переднее колесо вращается на 360°, при необходимости его можно зафиксировать в положении «только прямо»
  • надувные колеса
  • регулируемая пружинная амортизация
  • задние колеса оборудованы сдвоенным тормозом, педаль нажимается мягко и удобно
  • удобная ручка с не скользящим покрытием, регулируется по высоте в 3-х положениях (84 — 105 см)
  • в разложенном виде — 61 × 115 × 105 см
  • в сложенном виде — 61 × 54 × 78 см
  • ширина колесной базы — 61 см
  • вес — 9,8 кг

• вес прогулочной коляски — 13 кг
• вес с люлькой — 14,6 кг

Видео обзор коляски CAM Сortina Evolution X3 Tris:

Код товара: 001505

Страна: Италия

Метки:
Детские коляски   
Коляски для новорожденных   
Для новорожденных зимние   
3-х колесные коляски   
Трехколесные коляски для новорожденных   
Трехколесные коляски 3 в 1   
Зимние коляски   
Итальянские коляски   
Коляски с автолюлькой   
Коляски 3 в 1   
Cam   
Детские коляски Cam   
CAM Cortina коляски   
Коляски CAM 3 в 1   

Видео обзоры CAM Cortina X3 Tris Evolution синий на CMP24

Видео Обзоры (3)

Коляска 3 в 1 Cam Cortina Evolution X3 Tris (Кам Кортина)

Cam Cortina X3 Tris Evolution

Наша Коляска| CAM Cortina Evolution X3 Tris Special |полный обзор|

Цены (1)

Последняя известная цена от 1627 р. до 1627 р. в 1 магазинах

В данный момент у нас нет информации о наличии данного товара в магазинах.
Вы можете поискать его на других площадках:

Купить в кредит (0)

Описание

Универсальная коляска 3 в 1: люлька, прогулка, автокресло. Люлька предназначена для детей в возрасте от 0 до 8 месяцев. Легко снимается и устанавливается при помощи оригинальной системы крепления Quicky System. Подголовник люльки опускается до положения «полулежа». Прогулочная часть — для детей от 4 месяцев до 4 лет. Возможность установки прогулочного блока как лицом к маме, так и наоборот. 4 положения спинки, включая и положение «лежа».

Коляска Cam Cortina Evolution x3 Tris 3 в 1 способна удовлетворить любые пожелания любящих мам и пап. Производители постарались создать коляску, которая максимально комфортна для малыша, а также удобна для родителей в любое время года. Коляска Cam Cortina Evolution x3 Tris является стильной современной моделью. Она эффективно сочетает в себе целых 3 вещи: прогулочный блок + люлька + автокресло. Легко и компактно собирается, удобна в транспортировке и хранении.

Особенности коляски Cam Cortina X3 Tris Evolution: это стильная современная модель коляски трансформера, которая сочетает в себе целых три незаменимых для ребенка вещи: коляску-люльку, прогулочную коляску и автомобильное кресло. Новомодное трехколесное шасси делает эту коляску желанным приобретением для тысяч семей, стремящихся не только идти в ногу со временем, но и дарить своим детям только первоклассные вещи.

Характеристики (23)

Параметр	Значение
Бренд	Cam
Модель	Cortina X3 Tris Evolution
Тип	3 в 1
Механизм складываения	книжка
Количество блоков	три
Минимальный возраст	с рождения
Максимальный возраст	3 года
Количество колёс	трёхколёсная
Материал колёс	надувные
Капор	есть, регулируемый
Регулируемая спинка	есть
Капор автокресла	есть, нерегулируемый
Ремни безопасности автокресла	есть, 5-точечные
Крепление автокресла	штатный ремень
Возможность установки на базу Isofix	нет
Установка автокресла	против хода движения
Цвет	синий
Особенности	ножной тормоз, поворотные передние колёса, амортизация, ремни безопасности, регулируемая ручка по высоте
Размер люльки (ШxДxВ)	34. 3 х 21 х 83.5 см
Размер спального места (ШхД)	н/д
Вес люльки	4.9
Размер шасси (ШхД)	61х105 см
Вес шасси	9.8

Отзывы (30)

• Анонимно — 20 Мая 2009

  Насчет аммортизации,ну,жесткова-то,но,на мой взгляд,не критично,даже в лесу-мы там 1,5 года гуляли спящими.Моя лялька не засыпала по определению в стоящей коляске и на ровной поверхности,поэтому укачивающие свойства-отличные:)Вообще,коляской очень довольна,считаю,что самый оптимальный вариант 3 в 1,когда места в квартире на 2 коляски и кресло не хватает:)Абсолютно устойчива,даже с моим подвижным ребенком,который в ней вставать надумал.ДЛя меня опять же важен вопрос чистоты-мы на коляске в квартире ездим-мыть 3 колеса или 4 по 2 раза в день в течение 3-х лет.Считаю,что это отличный выбор.

  Достоинства:
  Большие ненадувные!!!!колеса,проходимость,маневренность,москитная сетка,в прогулке-лежащее положение спинки,очень длинное спальное место,когда лицом к маме козырек закрывает ребенка от непогоды и солнца хорошо.

  Недостатки:
  Паралон на ручке-впитывает грязь и пыль,мне неприятно,плюс он немного порвался вначале использования,пришлось немного обрезать-дальше не пошел.

  Период использования: менее месяца

• tawastus — 21 Марта 2011

  Покупали коляску в марте 2010 года. Стояла задача приобрести комплект люлька+прогулочный блок+автокресло. Поскольку мы были не особо опытными родителями, то не консультируясь с интернетом просто поехали в магазин продаж детских колясок — авось, что найдем. Коляска привлекла внимание ярким цветом (оранжевая), плюс современным дизайном (за год прогулок таких колясок видели всего 1-2 и то в «элитном» районе). За год эксплуатации ничего не отвалилось, и не сломалось (колесо переднее лишь смазали, но это указано в инструкции по эксплуатации). Коляска прошла успешно дачный период в люлечной комплектации (удобно было оставлять базу на улице, а в люльке самой качать малыша в доме), осенний в прогулочном виде, зиму из-за сугробов спали на балконе (удобно укачивать и тепло в допконверте). В общем коляской довольны и она послужит еще верой и правдой для будущих поколений. Купили бы другое что-то? Обратила бы внимание на Инглезину Зиппи Фри Систем, но у нее маленькие колеса и там, где мы с Кам проходили — точно бы Зиппи не проехал. Если что еще вспомню — напишу дополнительно.

  Достоинства:
  1) Удобная система «клик-клак» для смены блоков. Крепкие кнопки, так что ничего не отстегнется в ненужный момент. Крепкие ручки для переноса. 2) Удобная конструкция коляски, за счет третьего колеса легко поворачивать, крепкий тормоз.3) Удобная ручка с меняющимися положениями. 4) Люлька высоко.5) Колеса большие и не требуют подкачки. 6) Удобно складывается.
  7) Удобно стирать блоки, быстро сохнут. 8) Хорошие материалы, качествено сделанная и продуманная система.9) Широкое сиденье у прогулочного блока.10) Адекватное автокресло, удобное сложение прогулочного блока. 11) Удобно поставить в квартире передним колесом в угол (по диагонали как-бы) и за счет этого экономить место. Удобно возить по квартире и укачивать в ней ребенка дома (колеса только помыть нужно).
  12) За счет переднего колеса хорошо встает по диагонали в узком лифте и дает место для 2 взрослых людей и кучи сумок (можно поставить на капюшон). Единственно, что летом при высокой температуре ребенок в коляске потеет, но просто нужно проложить льняных тканей или фланель. 13) Вместительная отдельная сумка для мамы, хотя мы почти ее не используем (только к врачу на приемы). 14) Большой дождевик на липучках

  Недостатки:
  В общем коляской довольны, но при эксплуатации возникли следующие нюансы:
  1)Если есть необходимость переходить через подземный пешеходный переход с пандусами — то колеса коляски не встанут (или встанут, но не во всех переходах). 2) Отсутствие москитной сетки в комплекте. Но можно купить простую сеточку от комаров и накрыть ею люльку в летнее время. 3) При езде по снегу (глубокому) по причине третьего колеса немного сложно вести коляску.4) Если хотите путешествовать далеко с чемоданами, то лучше купить дополнительную трость: база от коляски занимает достаточно места в багажнике и грязные колеса пачкают все окружающее, что можно положить рядом. Поэтому на колеса одеваем пакеты. И третье колесо, которое удобно отстегивается, также кладем в пакет. Люльку при этом клали в багажник тоже, который оказывается после этого переполненным, а сидячий блок (применение которого пришлось на осень-зиму-весну) – на заднее сидение. Словом, недавно купили трость Инглезина Зиппи, а сидушку от Кортины оставим на очередной осеннее-весенний период. 5) Все-таки тяжеловата, но зато простая, надежная и крепкая конструкция. Но если с люлькой подниматься по ступеням, то без помощи не обойтись. С сидушкой проще, так как можно спокойно «прыгать» по ступеням вниз, хотя наверх тащить тяжеловато (мой рост 1,55 м), но возможно. 6) Отсутствие амортизации. По сути не такая уж и большая проблема, как оказалось. Малыш засыпал спокойно, если что – покачали туда-обратно или слегка из стороны в сторону и дело в шляпе. 7) Действительно ребенок в сидушке немного соскальзывает и приходится поправлять его.8) Если сидушку ставить лицом к маме, то немного неверно происходит или распределение веса конструкции или центровка и коляску становится тяжелее везти. 9) Нельзя снять капюшон на люльке для стирки и боковую обивку тоже. 10) Капюшон на люльке громко складывается, но можно приноровиться делать это тихо.

  Период использования: более года

Все отзывы (30)

Коляска Cam Cortina X3 Tris Evolution отзывы, вопросы, размеры

<

ПРОИЗВОДСТВО ПРЕКРАЩЕНО В 2017

см. 7 отзывов родителей

Cam Cortina X3 Tris Evolution — популярная трехколесная коляска. Большие, наполненные воздухом шины способны справиться даже с пересеченной местностью. Шасси с подвеской обеспечивает плавность хода. Сиденье полностью реверсивное и может быть откинуто горизонтально. Откидывание спинки автоматически поднимает подставку для ног. Подставку для ног можно отрегулировать вращением и, таким образом, удлинить подставку для ног. В системе колясок 3 в 1 вы также найдете просторную люльку, которую можно использовать в машине с дополнительным автомобильным комплектом. Коляска также поставляется с автокреслом, которое можно прикрепить непосредственно к шасси.

Старые модели Cortina можно отличить по более светлому шасси, массивным колесам и карману на задней стороне капота. Старые люльки были немного менее просторными.

официальный сайт Cam

< Посмотреть все 36 коляски Cam

Cam Cortina X3 Tris Evolution — популярная трехколесная коляска. Большие, наполненные воздухом шины способны справиться даже с пересеченной местностью. Шасси с подвеской обеспечивает плавность хода. Сиденье полностью реверсивное и может быть откинуто горизонтально. Откидывание спинки автоматически поднимает подставку для ног. Подставку для ног можно отрегулировать вращением и, таким образом, удлинить подставку для ног. В системе колясок 3 в 1 вы также найдете просторную люльку, которую можно использовать в машине с дополнительным автомобильным комплектом. Коляска также поставляется с автокреслом, которое можно прикрепить непосредственно к шасси.

Старые модели Cortina можно отличить по более светлому шасси, массивным колесам и карману на задней стороне капота. Старые люльки были немного менее просторными.

официальный сайт Cam

Cam Cortina X3 Tris Evolution Особенности и характеристики

Основы

Тип

Коляска 3 в 1

Груз для коляски

13,6 кг

Размеры в разложенном виде (В×Ш×Д)

106 см х 61 см х 118 см

Размеры в сложенном виде (В×Ш×Д)

79 см х 61 см х 54 см

Материал корпуса

Алюминий

Страна происхождения

Италия

Доступно только в качестве прогулочной системы

Да

Сиденье

Максимальная грузоподъемность — нагрузка на сиденье

15 кг

Рекомендуемый возрастной диапазон (лучше всего использовать с ребенком)

0-36 месяцев

Реверсивное сиденье

Да

Кнопка(и) памяти Easy Release на сиденье или люльке

№

Г-образное ковшеобразное сиденье

№

Наклонная спинка

Да, 4 положения

Полностью откидывающаяся спинка (угол более 150 градусов в горизонтальном положении)

Да

Откидная спинка, тип

Задний механизм наклона спинки (например, рычажный)

Система наклона спинки сиденья одной рукой

Да

Выдвижная спинка

№

Расположение подставки для ног

Да, 4 положения

Выдвижная подставка для ног

Да

Вытираемый слой на подставке для ног

№

Подножка

Да

Высота спинки

46 см

Ширина и глубина сиденья

28 х 28 см

Общая длина прогулочного блока

89-103 см

Более высокое расположение сиденья на шасси

№

Регулируемое по высоте сиденье

№

Индикатор правильного крепления прогулочного блока

№

Трансформируемая люлька/прогулочный блок 2-в-1 (система для путешествий pramette)

№

Съемные ткани для чистки

Да

Очистка ткани сиденья

Машинная стирка

Ремни безопасности типа

5-точечный

Набивка ремня безопасности

№

Регулируемые по высоте ремни безопасности

Да

Вентиляция, встроенная в сиденье

Да

Возможность установки второго сиденья (трансформация из одинарного в двухместное)

№

Навес (капюшон)

Сиденье с навесом/капотом

Да

Выдвижной навес/капюшон

№

Капюшон с солнцезащитным козырьком

Да

Плавающий навес, следящий за солнцем

Да

Регулируемый по высоте навес

№

Съемный навес

Да

Водонепроницаемый навес

Да

УФ-защита в тканях (навеса)

№

Вентиляция встроена в навес

№

Карман, встроенный в капюшон

№

Смотровое окно на фонаре

№

Усиливающие боковые застежки на куполе

Да

Бампер

Бампер

Да

Тип бампера (стиль)

Бар

Съемный бампер

Да

Бампер для открывания ворот (откидной)

Да

Регулируемый по высоте бампер

№

Бампер с тканевым покрытием (непротираемым)

№

Бампер с дополнительным паховым ремнем

№

Колеса

Количество колес

3

Переднее колесо(а) типа

Наполненные воздухом (надувные) шины

Задние колеса тип

Наполненные воздухом (надувные) шины

Диаметр передних колес

30 см

Диаметр задних колес

30 см

Поворотные колеса

Да

Блокируемые колеса

Да

Съемные колеса

Да

Все колеса сдвоенные

№

Колеса с брызговиками

Нет,

Двухколесный режим

№

Подвеска

Подвеска

Да

Колеса с подвеской

Задний

Тип подвески

Открытые пружины

Регулируемая мягкость подвески

Да

Поворотное шасси

№

Тормоз

Центральная тормозная система/тип

Тормозная педаль с опусканием и подъемом вверх

Замедление ручного тормоза

Нет,

Сгиб

Система складывания

Плоская (компактная) складка

Складывание одной рукой

№

Удобная для путешествий в самолете коляска с ультракомпактным складыванием (подходит для ручной клади)

№

Складывается с прикрепленным (лицом вперед) сиденьем

Да

Складывается с установленным сиденьем, обращенным назад

Да

Самостоятельная складка

Да

Функция автоматической блокировки сложенного шасси

Да

Сложенную коляску можно тащить как багаж

№

Коляска складывается и/или раскладывается сама по себе

№

Оснащен ремнем/ручкой для переноски

№

Наружная складка (ткани сидений после складывания находятся снаружи)

№

Руль

Ручка регулировки высоты

Поворотный

Материал руля

Пена

Высота руля

85-106 см

Реверсивный руль (ручку можно перевернуть на другую сторону)

№

Защитный браслет

№

Корзина

Корзина для покупок

Да

Большая корзина для покупок

№

Грузоподъемность корзины

2 кг

Закрывающаяся корзина

№

К раме можно прикрепить дополнительную корзину

№

Карман, встроенный в сиденье/другое место на раме коляски

№

Люлька

Подходит для люльки

Да (без переходников)

Внутренние размеры люльки — размеры матраса

79 х 35 см

Ручка для переноски на люльке

Да,

Наклонный матрас для люльки

Да,

Складная люлька

Нет,

Люлька-качалка

Да

Вентилируемое основание люльки (нижняя система вентиляции)

Да,

Люлька, устанавливаемая в автомобиле вместо автокресла группы 0+ (Автолюлька)

Да,

Люлька расположена высоко на раме

Да

Автокресло

Совместимость с автокреслом

Да (без переходников)

Автокресло продается отдельно

№

Доступны адаптеры для крепления автокресла Maxi-Cosi/Cybex

№

Доступны адаптеры для крепления автомобильных сидений Britax Römer

№

Аксессуары и дополнительные функции

Поднос для родителей/органайзер на руль (входит в комплект)

№

Подстаканник можно прикрепить

№

Светоотражающие элементы

№

Нет доступной конфигурации режима коляски/прогулочного блока

№

Дождевик в комплекте

Да

Москитная сетка в комплекте

№

Чехол для ног (фартук) входит в комплект сиденья

Да

Подкладка сиденья/вставка в комплекте

№

Сумка для пеленания в комплекте

Да

Сумка для переноски/транспортировочный чехол для сложенной коляски в комплекте

№

Моторизованный/на батарейках

№

Светодиод(ы)

№

Встроенные динамики 9

• Простота крепления люльки и автокресла

• Неустойчивость
• Плохая подвеска
• Непрактичное сиденье

Больше я его никогда не куплю.

Коляска, которая у меня была, была коляской «честного олдскульного производства», так как это была подержанная коляска, которую я унаследовал после того, как ею пользовались двое детей, а моя была третьей, кто ездил в ней.

Люлька вместительная, сын действительно катался в ней, пока не сел в нее САМОСТОЯТЕЛЬНО, так что переход на коляску был где-то 8/9месяцев, когда ребенок стабилен и достаточно большой, чтобы сидеть в кресле. Если кто-то посадит ребенка в коляску до того, как ребенок сможет сидеть самостоятельно, то да, ребенок не будет устойчиво стоять ни в одной коляске.

Для меня отличная коляска, будь то ее управление одной рукой — по сравнению с 4-х колесными колясками мне действительно удалось управлять этой одной рукой, хорошо выкатывать даже на маленьком месте в общественном транспорте, магазине и т.д.

Большую часть времени катались по сельской местности, каждый день проезжали добрых 6-7 км… Что касается неровностей типа снега, гравийных лесных тропинок, то я определенно толкал его с меньшими усилиями, чем 4-х колесный коляски типа Baby Desing или Britax.

Регулировка спинки/подставки для голени тоже выдержала — мой сын много спал в коляске, в ней было много места даже зимой с муфтой для ног. Вам не нужно тянуть ребенка высоко в коляске, он очень скоро научится садиться в нее сам, просто отстегните одну сторону перекладины для живота.

Ткань не выцвела даже спустя годы. Все ткани коляски можно снова снять и постирать. Даже обвязку можно разделить и использовать без плечевых лямок.

Оригинальный плащ действительно защищает от дождя (когда вы проедете 5-6 км домой под дождем, вы поймете, защищает плащ или нет…).

Единственным недостатком может быть конструкция навеса.

• большая, вместительная люлька, которую можно использовать в автомобиле с аксессуаром для автокомплекта
• наклоняемая спинка люльки
• съемные детали на нижней стороне люльки, которые позволяют трансформировать ее в кроватку-качалку
• большое сиденье с высокая спинка и длинная поверхность сиденья
• легко отщелкивающиеся колесики
• система easy click для крепления/снятия автокресла, люльки или прогулочного блока
• Легкое складывание
• Регулируемая ручка
• Прочная рама
• Вместительная корзина
• Все ткани можно снимать и стирать

• Без качающейся рамы

а также город. Покупал не один раз! подержанный. Большие колеса я ценил зимой, когда был снег, а также на бездорожье, в лесу и на грунтовых дорогах.

Люлька большая и вместительная, ребенок 6 месяцев без проблем поместится в зимнюю накидку на ноги. Мне понравилась наклонная спинка, я могла положить ребенка повыше, если это необходимо. Вариант с автокитом нам идеально подошел, так как наша семья находится в 100 км от нас, поэтому малыш все время спит в нем комфортно (в обычной капсуле автокресла ему никогда не нравилось).

Сиденье тоже большое и просторное, с высокой и откидывающейся спинкой; нет проблем для более крупного малыша, чтобы вздремнуть.

Мне понравилось, что колеса легко снимаются, а шасси складывается более компактно. Я считаю, что эту коляску при регулярном уходе можно использовать для нескольких детей.

• Люльку можно использовать в автомобиле вместо автокресла (с комплектом)
• Наклон люльки + качание основания люльки
• Складывается вместе с прогулочным блоком в обоих направлениях движения
• Нет необходимости для любого специального обслуживания мы только время от времени накачивали колеса
• Преодолевает любую местность
• Многочисленные аксессуары в комплекте
• Раскладное сиденье
• Просторное
• Компактное
• Неразрушимое

• Нет индивидуальной регулировки подставки для ног
• Тонкий капюшон на прогулочном блоке
• Большой вес

Я очень хотел эту коляску. Мы использовали его в течение очень долгого времени — люлька, автокресло, прогулочный блок, все это. Он большой, просторный. Однако навес не расширяется, но он длиннее, чем вы ожидаете, и поэтому покрытие в порядке. Мне он показался достаточно компактным, без проблем загружается в машину, легко разбирается без лишних манипуляций… Сыну тоже нравилось в нем находиться; он спокойно спал в нем до своих 2,5 лет — места ему было предостаточно.

• для любого типа местности
• мы использовали его очень долго

Абсолютный топ для меня. Это модель для тех мам, которые регулярно проходят через сложные местности. 🙂

Фантастическая коляска 3 в 1!!! Мы оооочень ею довольны, и мы даже купили ее заранее любимой!

• Большая наклоняемая люлька
• Просторное сиденье
• Большие колеса для любой местности

9Нашли что-то отсутствующее или просто неправильное? Сообщите нам — мы все исправим 🙂

Механизм необратимого ингибирования выделения О2 в фотосистеме II трис(гидроксиметил)аминометан

. 1991 13 августа; 30 (32): 7888-94.

дои: 10.1021/bi00246a003.

кВт Риккерт
¹
, J Sears, W F Beck, G W Brudvig

принадлежность

• ¹ Химический факультет Йельского университета, Нью-Хейвен, Коннектикут 06511.

• PMID:

  1651110

• DOI:

  10.1021/bi00246a003

KW Rickert et al.

Биохимия.

1991 .

. 1991 13 августа; 30 (32): 7888-94.

дои: 10.1021/bi00246a003.

Авторы

кВт Риккерт
¹
, Дж. Сирс, В. Ф. Бек, Г. В. Брудвиг

принадлежность

• ¹ Химический факультет Йельского университета, Нью-Хейвен, Коннектикут 06511.

• PMID:

  1651110

• DOI:

  10.1021/bi00246a003

Абстрактный

Темновая реакция трис(гидроксиметил)аминометана (Трис) с О2-выделяющим центром фотосистемы II (ФСII) в состоянии S1 вызывает необратимое торможение выделения О2. Подобное ингибирование наблюдается и для ряда других аминов: Nh4, Ch4Nh3, (Ch4)2NH, этаноламина и 2-амино-2-этил-1,3-пропандиола. В мембранах ФСII, как обедненных полипептидами с молекулярной массой 17 и 23 кДа, так и неделированных, скорость реакции Трис обратно пропорциональна концентрации Cl-. Однако скорость реакции Трис примерно в 2 раза выше с мембранами ФС II, обедненными полипептидами 17- и 23 кДа, чем с мембранами, не содержащими ФСII. Мы использовали низкотемпературную спектроскопию электронного парамагнитного резонанса (ЭПР) для изучения влияния триса на степень окисления комплекса марганца в центре выделения кислорода, для наблюдения за реакциями донорства электронов в образцах, обработанных трисом, и для наблюдения любая потеря комплекса Mn (с образованием ионов Mn2+) после обработки Трис. Мы обнаружили, что обработка трисом вызывает потерю способности донора электронов из комплекса Mn с той же скоростью, что и ингибирование выделения O2, и что ионы Mn2+ высвобождаются. Мы пришли к выводу, что Трис восстанавливает комплекс Mn до лабильных ионов Mn2+, не образуя каких-либо кинетически стабильных, частично восстановленных интермедиатов, и что реакция происходит на Cl(-)-чувствительном участке, ранее характерном для исследований обратимого ингибирования выделения O2 аминами. .

Похожие статьи

• Реакции гидроксиламина с электронодонорной стороной фотосистемы II.

  Бек В.Ф., Брудвиг Г.В.
  Бек В.Ф. и соавт.
  Биохимия. 1987 г., 15 декабря; 26 (25): 8285-95. doi: 10.1021/bi00399a040.
  Биохимия. 1987.

  PMID: 2831941

• Связывание аминов с O2-выделяющим центром фотосистемы II.

  Бек В.Ф., Брудвиг Г.В.
  Бек В.Ф. и соавт.
  Биохимия. 1986 21 октября; 25 (21): 6479-86. doi: 10.1021/bi00369a021.
  Биохимия. 1986 год.

  PMID: 3024709

• Спектроскопическая характеристика промежуточных стадий индуцированного донором фотоингибирования фотосистемы II.

  Егершельд С. , Стайринг С.
  Джегершолд С. и др.
  Биохимия. 1996 18 июня; 35 (24): 7794-801. дои: 10.1021/bi960083р.
  Биохимия. 1996.

  PMID: 8672480

• Оценка структурных моделей фотосинтетического водоокисляющего комплекса, полученная на основе спектроскопических и рентгеновских дифракционных сигнатур.

  Каррелл Г., Тырышкин М., Дисмукс К.
  Каррелл Г. и соавт.
  J Biol Inorg Chem. 2002 Январь; 7 (1-2): 2-22. doi: 10.1007/s00775-001-0305-3. Epub 2001, 8 ноября.
  J Biol Inorg Chem. 2002.

  PMID: 11862536

  Обзор.

• Потребность в бикарбонатах водно-окисляющего комплекса фотосистемы II.

  Климов В.В., Баранов С.В.
  Климов В.В., и соавт.
  Биохим Биофиз Акта. 2001 5 января; 1503 (1-2): 187-96. doi: 10.1016/s0005-2728(00)00222-x.
  Биохим Биофиз Акта. 2001.

  PMID: 11115633

  Обзор.

Посмотреть все похожие статьи

Цитируется

• Фотоавтотрофное культивирование Chlamydomonas reinhardtii в открытых прудах теплиц.

  Чандрашекхарая П.С., Пол В., Кодгире С., Чавада Х., Торат Р., Кушваха С., Саньял Д., Дасгупта С.
  Чандрашекхарая П.С. и др.
  Арка микробиол. 2021 май; 203(4):1439-1450. doi: 10.1007/s00203-020-02124-2. Epub 2021 3 января.
  Арка микробиол. 2021.

  PMID: 33392625

• Природные дитерпены Croton ciliatoglanduliferus в качестве ингибиторов фотосистемы II и фотосистемы I в хлоропластах шпината.

  Моралес-Флорес Ф., Агилар М.И., Кинг-Диас Б., де Сантьяго-Гомес Дж.Р., Лотина-Хеннсен Б.
  Моралес-Флорес Ф. и др.
  Фотосинтез Рез. 2007 Январь; 91 (1): 71-80. doi: 10.1007/s11120-007-9143-7. Epub 2007, 27 февраля.
  Фотосинтез Рез. 2007.

  PMID: 17333505

Типы публикаций

термины MeSH

вещества

Грантовая поддержка

• GM 32115/GM/NIGMS NIH HHS/США

Шейлин Вудли об эволюции и будущем Трис в «ALLEGIANT» – FreshFiction.tv

Кортни Ховард // Кинокритик

Все к этому привело! Кинематографическая адаптация автора Вероники Рот ее Серия книг «Дивергент » приближается к эпической и захватывающей кульминации в третьем из четырех фильмов, ALLEGIANT.

В этой главе режиссера Роберта Швентке (INSURGENT) рассказывается о побеге Трис (Шейлин Вудли) и ее команды за электрические стены, окружающие Чикаго. Однако то, что она считает убежищем, может быть не всем, на что она рассчитывала, и поэтому ее верность своему народу подвергается испытанию.

Точно так же, как мы наблюдали, как приветливая художница превращается в чрезвычайно способную девушку, мы видели, как Трис превратилась из овцы в пастыря.

«Она была для меня образцом для подражания, когда я впервые прочитал ее историю четыре года назад. Ее мужество — Трис не была тем, кто начинал как внутренний герой — она стала героем, став храброй и научившись сталкиваться со своими страхами. Таким образом, ее историю можно сравнить с жизнями многих из нас, которые пытаются быть смелыми».

Удивительно, но изначально Вудли не видел в Трис героиню.

«Когда мы начали делать прессу и я получил отзывы от людей, и люди начали использовать это слово, это было шоком. Я всегда просто видел ее как молодую девушку, случайно попавшую на миссию, которую она должна была выполнить. Если она этого не сделает, она и остальная часть ее сообщества умрут. Оглядываясь назад, она герой — героя можно определить как человека, который противостоит страху и бескорыстно делает что-то, чтобы помочь окружающим. Трис делает это, но я этого не ожидал.

В ALLEGIANT, когда Трис раскрывает свое место в качестве центральной фигуры в будущем человечества, ее отряд, в который входят Четыре (Тео Джеймс), Питер (Майлз Теллер), брат Калеб (Энсел Элгорт) и приятельница Кристина (Зои Кравиц) — раскрывает правду об этом дивном новом футуристическом мире, управляемом архитектором Бюро генетического благосостояния Дэвидом (Джефф Дэниэлс).

«Дивергенты и мятежники были об истории Трис и о том, что происходит с ее персонажем. В этом фильме приятно наблюдать, как все персонажи проходят сквозь стену и находят информацию, которую они хотели найти — узнать. Что касается личного развития Трис, я не знаю, является ли это ростом, но это скорее знакомство с новой культурой и изучение того, как можно функционировать с ограничениями пребывания в новом мире».

В то время как повествование движет событиями, трюки по-прежнему являются равной частью работы Вудли в этой третьей итерации.

«Было много беготни. Особенно бег вместе с Анселем и Тео, которые так быстро бегают. Можно подумать, что я буду хорошим бегуном. Они были как реактивные самолеты».

В частности, в одном эпизоде ​​Вудли и несколько других карабкались по стене на тонких проводах во время жары в Атланте.

«По большей части это были мы. Мы просто висели в ремнях. Первый час было весело, а потом стало совсем некомфортно, потому что мы были там неделю прямо в Хотланте. С нас капал пот».

В другом кадре Трис летает на корабле-пузыре Бюро.

«Некоторые спецэффекты могут быть забавными. Сцена с подвесом — когда я, Зои и Ансель находимся в летающем корабле-пузыре — это была настоящая единица, построенная на подвесе. Мы сидели там три дня, и нас трясло вверх ногами, и это было весело. К счастью, никого из нас [вырвало], но в некоторые моменты это усилилось».

Хотя Вудли еще не одолела ни ностальгия, ни сеньоритис, она признала, что, когда ASCENDANT будет завершена, она будет скучать по своим коллегам и членам съемочной группы больше всего.

«Это странно. Я не испытываю ностальгии по поводу прощания с Трис и сериала. Это скорее ностальгия, основанная на прощании с людьми. Даже не актеры — это была одна и та же команда в течение последних трех лет. И что будет странно прощаться со всеми. Прямо сейчас, когда я думаю о своей жизни, я думаю: о, да. В следующем году у меня будет праздничное время, я буду сниматься и заниматься прессой.