X-Lander X-Cite коляска отзывы, вопросы, размеры

см. 2 отзыва родителей

X-Lander X-Cite — коляска с оригинальным дизайном. Шасси более открытое, поэтому вы можете без труда получить доступ к корзине для покупок. Благодаря расширяемой части он может справиться даже с горой покупок. Передние светодиодные фонари обеспечивают хорошую видимость даже при прогулке в условиях плохого освещения. Колеса с мягкой подвеской справятся с любой городской местностью.

Ковшеобразное сиденье можно перевернуть и наклонить в полностью откинутое положение. Вы также можете отрегулировать подставку для ног с помощью встроенной москитной сетки. Сиденье подходит для детей от 6 месяцев. Дополнительная вставка позволяет использовать сиденье даже для маленького ребенка. Приобретая дополнительную люльку и/или автокресло, вы можете превратить коляску в любой желаемый комплект. Он также доступен в виде полной прогулочной системы.

X-Cite подвергся фейслифтингу в 2016 году. Вы можете узнать модели до 2016 года по отсутствию светодиодных фонарей и не выдвигаемой корзине для покупок. Капот был дополнен солнцезащитным козырьком, который был удален в 2017 году, но был добавлен еще в 2018 году. В более старых моделях в комплекте был вкладыш для сиденья. Люлька была переработана — новая коляска X-Pram Light стала значительно просторнее.

официальный сайт X-Lander

< Посмотреть все 17 колясок X-Lander

X-Lander X-Cite — коляска с оригинальным дизайном. Шасси более открытое, поэтому вы можете без труда получить доступ к корзине для покупок. Благодаря расширяемой части он может справиться даже с горой покупок. Передние светодиодные фонари обеспечивают хорошую видимость даже при прогулке в условиях плохого освещения. Колеса с мягкой подвеской справятся с любой городской местностью.

Ковшеобразное сиденье можно перевернуть и наклонить в полностью откинутое положение. Вы также можете отрегулировать подставку для ног с помощью встроенной москитной сетки. Сиденье подходит для детей от 6 месяцев. Дополнительная вставка позволяет использовать сиденье даже для маленького ребенка. Приобретая дополнительную люльку и/или автокресло, вы можете превратить коляску в любой желаемый комплект. Он также доступен в виде полной прогулочной системы.

X-Cite подвергся фейслифтингу в 2016 году. Вы можете узнать модели до 2016 года по отсутствию светодиодных фонарей и не выдвигаемой корзине для покупок. Капот был дополнен солнцезащитным козырьком, который был удален в 2017 году, но был добавлен еще в 2018 году. В более старых моделях в комплекте был вкладыш для сиденья. Люлька была переработана — новая коляска X-Pram Light стала значительно просторнее.

официальный сайт X-Lander

X-Lander X-Cite Особенности и характеристики

Основы

Тип

Коляска (только сиденье и шасси), прогулочная система 2 в 1, прогулочная система 3 в 1

Груз для коляски

10,8 кг

Размеры в разложенном виде (В×Ш×Д)

104 см х 59 см х 88 см

Размеры в сложенном виде (В×Ш×Д)

86 см х 59 см х 32,5 см

Материал корпуса

Алюминий

Страна происхождения

Польша

Сиденье

Максимальная грузоподъемность — нагрузка на сиденье

15 кг

Рекомендуемый возрастной диапазон (лучше всего использовать с ребенком)

0-36 месяцев

Реверсивное сиденье

Да

Кнопка(и) памяти Easy Release на сиденье или люльке

№

Г-образное ковшеобразное сиденье

Да

Наклонная спинка

Да, 3 позиции

Полностью откидывающаяся спинка (угол более 150 градусов в горизонтальном положении)

Да

Откидная спинка, тип

Механизм наклона с боковыми кнопками

Система наклона спинки сиденья одной рукой

Да

Выдвижная спинка

№

Расположение подставки для ног

Да, 2 положения

Выдвижная подставка для ног

№

Вытираемый слой на подставке для ног

№

Подножка

Да

Высота спинки

52 см

Ширина и глубина сиденья

29 х 22 см

Общая длина прогулочного блока

93 см

Более высокое расположение сиденья на шасси

№

Регулируемое по высоте сиденье

№

Индикатор правильного крепления прогулочного блока

№

Трансформируемая люлька/прогулочный блок 2-в-1 (система для путешествий pramette)

№

Съемные ткани для чистки

Да

Очистка ткани сиденья

Машинная стирка

Ремни безопасности типа

5-точечный

Набивка ремня безопасности

Да

Регулируемые по высоте ремни безопасности

Да

Вентиляция, встроенная в сиденье

№

Возможность установки второго сиденья (трансформация одинарного сиденья в двухместное)

№

Навес (капюшон)

Сиденье с навесом/капотом

Да

Выдвижной навес/капюшон

№

Капюшон с солнцезащитным козырьком

Да

Плавающий купол, следящий за солнцем

№

Регулируемый по высоте навес

№

Съемный навес

Да

Водонепроницаемый навес

Да

УФ-защита в тканях (навеса)

№

Вентиляция встроена в навес

№

Карман, встроенный в капюшон

Да

Смотровое окошко на навесе

Да

Смотровое окно можно закрыть/накрыть

Да

Бесшумное смотровое окно (на магните/без липучки)

Да

Усиливающие боковые застежки на куполе

№

Бампер

Бампер

Да

Тип бампера (стиль)

Бар

Съемный бампер

Да

Бампер для открывания ворот (откидной)

Да

Регулируемый по высоте бампер

№

Бампер с тканевым покрытием (непротираемым)

№

Бампер с дополнительным паховым ремнем

№

Колеса

Количество колес

4

Переднее колесо(а) типа

Колеса с покрытием из пеноматериала EVA

Задние колеса тип

Колеса с покрытием из пеноматериала EVA

Диаметр передних колес

20 см

Диаметр задних колес

24,5 см

Поворотные колеса

Да

Блокируемые колеса

Да

Съемные колеса

Да

Все колеса сдвоенные

№

Вездеходная версия колес приобретается отдельно

№

Колеса с брызговиками

Да, только спереди

Двухколесный режим

№

Подвеска

Подвеска

Да

Колеса с подвеской

Задний

Тип подвески

Механический (внутренний пружинный механизм)

Регулируемая мягкость подвески

№

Поворотное шасси

№

Тормоз

Центральная тормозная система/тип

Одноступенчатая кулисная педаль (удобна для флип-флоп)

Ручной тормоз замедления

Нет,

Сгиб

Система складывания

Плоская (компактная) складка

Складывание одной рукой

№

Удобная для путешествий в самолете коляска с ультракомпактным складыванием (подходит для ручной клади)

№

Складывается с прикрепленным (лицом вперед) сиденьем

Да

Складывается с установленным сиденьем, обращенным назад

№

Самостоятельная складка

№

Функция автоматической блокировки сложенного шасси

Да

Коляску в сложенном виде можно перевозить как багаж

Да

Коляска складывается и/или раскладывается сама по себе

№

Оснащен ремнем/ручкой для переноски

№

Наружная складка (ткани сидений после складывания находятся снаружи)

№

Руль

Ручка регулировки высоты

Телескопический

Материал руля

Искусственная кожа (ПУ/экокожа)

Высота руля

94–104 см

Реверсивный руль (ручку можно перевернуть на другую сторону)

№

Защитный браслет

№

Корзина

Корзина для покупок

Да

Большая корзина для покупок

Да

Грузоподъемность корзины

3 кг

Закрывающаяся корзина

№

К раме можно прикрепить дополнительную корзину

№

Карман, встроенный в сиденье/другое место на раме коляски

№

Люлька

Подходит для люльки

Да (с адаптерами)

Внутренние размеры люльки — размеры матраса

78,5 х 32 см

Ручка для переноски на люльке

Да,

Наклонный матрас для люльки

Да,

Складная люлька

Нет,

Люлька-качалка

№

Вентилируемое основание люльки (нижняя система вентиляции)

Нет,

Люлька, устанавливаемая в автомобиле вместо автокресла группы 0+ (Автолюлька)

Нет,

Люлька расположена высоко на раме

Да

Автокресло

Совместимость с автокреслом

Да (с адаптерами)

Автокресло продается отдельно

Да

Доступны адаптеры для крепления автокресла Maxi-Cosi/Cybex

Да

Доступны адаптеры для крепления автомобильных сидений Britax Römer

№

Аксессуары и дополнительные функции

Поднос для родителей/органайзер на руль (входит в комплект)

№

Подстаканник можно прикрепить

Да

Светоотражающие элементы

№

Нет доступной конфигурации режима коляски/прогулочного блока

№

Дождевик в комплекте

№

Москитная сетка в комплекте

Да

Чехол для ног (фартук) входит в комплект сиденья

Да

Подкладка сиденья/вставка в комплекте

№

Сумка для пеленания в комплекте

№

Сумка для переноски/транспортировочный чехол для сложенной коляски в комплекте

№

Моторизованный/на батарейках

№

Светодиод(ы)

Да

Встроенные динамики 9

• Простота в обращении
• Хранение
• Стильная коляска

• Переднее колесо дребезжит
• Короткий капюшон на части коляски

5 90. Когда я оцениваю это спустя время, это было хорошо. Нас напрягало, что после нескольких прогулок начинали тарахтеть передние колеса — в остальном коляска суперкомпактная, легкая и управляемая.

Легкий, прочный и простой в управлении. 9Нашли что-то отсутствующее или просто неправильное? Сообщите нам — мы все исправим 🙂

Обзор коляски Zoe The Tour+

Обновлено в феврале 2023 г.

Недавно мне понадобилась легкая коляска, которая могла бы жить в задней части моей машины (я знала, что сильно потяну мышцу спины, если буду продолжать таскаю свой 32-фунтовый City Select каждый день – черт возьми!). Я решил попробовать коляску Tour+ (ранее известную как Zoe XL1 «BEST»), потому что она очень легкая и предлагает массу функций по достойной цене.

Итак, я купил один (нет, этот пост спонсируется , а не ). Вот что я думаю:

Zoe The Tour+ ~ $249

В дорожной коляске я искал две основные вещи: всего 11 фунтов, она сверхлегкая, , и у нее также есть огромный солнцезащитный козырек — проверьте из этого 4-панельного абажура… w00t!

Никаких солнечных ожогов для этого малыша!

Эту коляску было легко собрать прямо из коробки. Все, что мне нужно было сделать, это вставить колеса в раму, и мы были готовы к движению. Это было приятной маленькой привилегией, так как для сборки некоторых колясок требуется инженерное образование.

У Zoe Tour колеса на 50 % больше, чем у первой версии (6 ¼ дюйма сзади и 5 ⅜ дюйма передние колеса), чтобы помочь ему преодолевать пересеченную местность (это была жалоба на предыдущую версию). С новой версией у меня не было проблем с тем, чтобы толкать его по асфальту, утрамбованной грязи или траве (он действительно хорошо катится, даже если толкать его одной рукой). Единственной поверхностью, с которой он не смог справиться, была рыхлая гравийная дорожка, с которой мы столкнулись во время одной из наших прогулок.

Примечание: если вам нужно передвигаться по пересеченной местности, вам следует выбрать коляску-вездеход (это не одна из них…).

Любовь к цвету «Классический лайм»

Несмотря на небольшой вес, эта коляска достаточно устойчива — даже с моей сумкой для подгузников, висящей на руле пустой коляски, она не опрокинулась назад. Что это за волшебство?

Высота руля этого щенка составляет 40,25 дюйма. Для справки, мой рост 5 футов 8 дюймов, и мне это удобно, хотя я бы не стал жаловаться, если бы они добавили телескопическую ручку, чтобы я мог подняться еще на дюйм или около того. Несмотря на мой рост, мои ноги не задевают заднюю часть коляски, если только я не возьму 9.0619 действительно длинных шагов.

Что нам нравится (в целом) в бренде Zoe, так это то, что вы получаете приятные дополнения к вещам, за которые обычно приходится доплачивать, в том числе подстаканник для родителей, подстаканник для детей и чашка для закусок (изменение правил игры). !). Он также включает в себя перекладину для живота, которую любят мои дети (версия Luxe поставляется с кожаной перекладиной для живота — в настоящее время распродана).

Младенцам понравится держаться за перекладину для живота, а малыши оценят, что их сосиски и кролики из чеддера находятся в пределах легкой досягаемости (или их игрушечные цыплята, в случае моей дочери).

В задней шторке (которую можно свернуть) есть карман для мобильного телефона, ключей и собачьих сумок (потому что у собаки тоже есть потребности). Корзина под этой коляской не самая большая и не самая прочная (поскольку она сделана из сетки), но она может вместить всю мою сумку для подгузников, и это все, что я действительно могу желать от коляски 11 фунтов .

Великолепный солнцезащитный козырек с сетчатым смотровым окошком и руль с приятной набивкой:

Ножные тормоза расположены над каждым задним колесом и просты в использовании (вверху).

Примечание: вам нужно убедиться, что тормоза нажаты до конца, так как они не полностью задействуются, пока вы не почувствуете два щелчка и не сможете нажимать их дальше. Не осознавая этого сначала, я толкнул их только наполовину, и коляска покатилась — да, я быстро усвоил этот урок!

Я большой поклонник сиденья и ремней на The Tour+. Сиденье вмещает детей весом до 45 фунтов и довольно высокое; для справки, у моего очень высокого 3,5-летнего ребенка все еще оставалось 2-3 дюйма от макушки до купола. Он имеет красивую мягкую подвеску, которую легко отрегулировать.

Сиденье очень легко откидывается (максимальный угол наклона составляет 165 градусов, что означает, что это сиденье предназначено для младенцев от 6 месяцев и старше — , а не для новорожденных ).

Tour+ легко складывается одной рукой — просто потяните за ручку сиденья (что очень просто, так как оно очень легкое). Вы можете сделать это, держа ребенка в другой руке, если вам нужно.

Следует отметить, однако, что эта коляска , а не , имеет стоячую складку, чтобы сохранить ткань в чистоте, если она находится в вашем гараже — хотя это не имеет значения, если вы держите ее в багажнике.

Вы можете добавить к коляске двойное сиденье, чтобы превратить ее в двойную. Если вы знаете, что вам понадобится второе сиденье, вы можете сэкономить немного денег, купив весь шебанг, тандемную коляску Zoe (259 долларов США), вместо того, чтобы покупать тандемное сиденье отдельно.

Коляска-тандем Zoe

Вы также можете приобрести консоль для родителей, дорожный рюкзак/сумку для хранения, одинарные или двойные лямки для переноски (чтобы вы могли носить ее на одном плече или как рюкзак), чехол от непогоды, чехол для защиты съемная комфортная подушка/подушка.