Лучше, чем классика. Vans Skateboarding и Skate Classics.

Р
азве не во всей обуви Vans можно кататься? Зачем скейт бренду понадобилась особая линейка Skateboarding? В этом нам помог разобраться маркетинг-менеджер Vans Россия Константин Белозёров.

В 70-ые обувь Vans выбрали скейтеры того времени. Бренд изначально не подразумевал, что их продукция отлично подойдет для катания. Скейтеры стали носить кеды Vans из-за их функциональности, прочности и доступной цены. Но только в 1976-ом году бренд осознал свое присутствие в сообществе. С того момента компания стала не только размещать рекламу в журналах о скейтбординге  и спонсировать райдеров, но и выпускать адаптированные под катание модели. В наши дни эти силуэты считаются классикой и уже не соответствуют актуальному уровню райдеров. Однако Vans продолжает выпускать специальную обувь для скейта, адаптируя традиционные силуэты под нужды скейтеров.

Кто-то до сих пор думает, что чуть ли не каждая модель Vans пригодна для катания. Некоторые, купив классические кеды без каких либо современных технологий, разочаровываются в бренде. Vans пытается четко разграничивать линейки для повседневной носки и для катания. Ранее у бренда была коллекция Pro Skate, в которой использовались, например, особые амортизационные технологии, эргономичная конструкция и дополнительные детали, продлевающие жизнь обуви. В таких моделях даже просто ходить ощутимо комфортнее. Тем не менее, большая часть скейтеров продолжала воспринимать каждый силуэт Vans как специализированный под катание.

Компания решила еще больше убрать эту “расплывчатость”. Совсем недавно Vans представил еще более усовершенствованную скейт классику. Теперь эта часть линейки Skateboarding. В ней есть все те же “визитные карточки” бренда, включая Authentic, Era, Slip-On, Old Skool и Sk8-Hi. Но теперь они стали еще лучше с точки зрения катания на скейте. Зачем Vans понадобились эти изменения, чем Skateboarding отличается от Pro и какие улучшения есть в обновленной скейт классике — об этом нам рассказал маркетинг-менеджер Vans Россия Константин Белозёров.

Классика и Pro.
«Vans, настолько ассоциируется со скейтом, что конечный потребитель в лице начинающего или даже рядового скейтера думает, что в любой модели бренда можно кататься. В них, действительно, можно было кататься несколько десятков лет назад. Сейчас есть технологии, которые ощутимо улучшают свойства обуви. При этом она выглядит как классика — это была коллекция Pro. Ее модели стоили дороже. Кто-то, не зная разницы, приобретал, что дешевле. Потом он разочаровывался в бренде из-за отсутствия ожидаемых комфорта и прочности».  

Pro и “Skateboarding”.

«Около двух лет назад Vans пришел к тому, что не так много людей знали об отличиях Pro и «классики». В компании решили переименовать линейку в Skateboarding, чтобы более четко донести до людей специфичность моделей для катания. Эта “приставка” должна сильнее выделять нашу скейтовую линейку среди остального ассортимента».

Улучшения.

«У подошвы появился глянцевый блеск, придающий эффект ретро. Поменялся дизайн флажка, расположенного на боковой части — теперь это “шашка”, а с другой стороны надпись Vans. На каждой модели на внутренней части язычка появились поддерживающие стрепы а-ля “сапожок”, которые стабилизируют посадку. Этому также способствует специальная вставка в пяточной части. В Authentic добавился еще один ряд люверсов, чтобы более точно подобрать фиксацию. За амортизацию отвечает стелька из усовершенствованного “пенистого” материала Pop-Cush».

«Традиционная вафельная подошва выполнена из новой разработки — резины Sick Stick. Ранее она применялась на моделе Rowan Pro. В том числе рисунок ее протектора увеличен на 0,5 мм. Это все улучшает сцепление с доской. Еще слои Duracap (специальные дополнительные слои резины, расположенные под основным материалом) теперь располагаются только по линии особых нагрузок. Ранее они были практически во всей передней части, что мешало ноге “дышать”.  

ОБУВЬ VANS И КОЛЛЕКЦИЯ SKATEBOARDING, ДОСТУПНЫ ПО ССЫЛКЕ И В НАШИХ ОФЛАЙН МАГАЗИНАХ.

Предыдущая
Пионер дизайна. Ray-Ban Wayfarer.

Следующая
BONES: как создавались лучшие подшипники для скейтбординга

история бренда, современность и угроза подделок :: SYL.ru

Vans – это имя, которое в среде молодежных брендов стало нарицательным. Знаком высокого качества, простой и многофункциональной конструкции, сопряженной с низкой стоимостью и доверенным сервисом. Что такое «вансы»? Такой вопрос способен вызвать неподдельное недоумение у молодежи, поскольку та считает обувь от этой фирмы символом если не эпохи, то молодежных субкультур точно.

Обувь от бренда Vans впервые появилась как наиболее простая и доступная модель с широким охватом целевых групп покупателей. Кеды выпускали для всей семьи, но главным покупателем оставались представители спортивных движений и сторонники скейтборда. Кеды «Ванс» в современном мире можно сравнить с нарицательными названиями брендов, когда вещь теряет свое имя, заменяемое на узнаваемый логотип. Так кеды от фирмы Vans получили собственное название «вансы».

История становления бренда Vans

Как и у многих известных компаний прошлого, у бренда Vans богатая история. Название бренда является производным от имен братьев-основателей — Пола и Джеймса Ван Дорена. В 1966 году они открыли собственный магазин, получивший название The Van Doren Rubber Company. Специфика производства заключалась в использовании специального каучукового состава для создания крепкой и надежной подошвы.

Простая, удобная, а главное дешевая обувь — это про «вансы», фото которых представлено выше. Такая обувь довольно быстро завоевала популярность. На первых порах покупателям приходилось ждать, пока их заказ будет изготовлен. Однако компания ни разу не была замечена в серьезном скандале с потребителями и соблюдает кристально-чистую репутацию до сих пор.

Легендарная модель

Так или иначе, вопрос «что такое вансы?» появлялся в среде молодежи все чаще. Однако наибольшей популярности удостоена модель Vans#95 также известная как Era. В 70-х субкультура скейтеров постепенно набирала популярность. Бренд молодежной обуви вовремя обратил внимание на потребности спортсменов, так как найти прочную обувь для правильной фиксации на доске было трудно, и выпустил новую модель.

«Эра» стала символом для молодежи и на протяжении нескольких поколений возвращалась на прилавки магазинов Vans в более современном виде. Тогда популярность компании выросла за счет новой аудитории и уже к концу десятилетия только в Калифорнии было около 70 магазинов бренда. Vans вышел на национальный уровень, после чего заявил о себе на мировом рынке спортивной обуви.

В 1977 году появилась вторая известная модель бренда — Vans #36 Old Skool. Оригинальный дизайн, на тот момент ставший уникальным в своей линейке, сопряженный с прочностью и функциональностью довольно быстро привлек к бренду внимание не только спортсменов, но и рабочих, нуждавшихся в такой обуви.

Взлеты и падения

Кеды Vans всегда оставались исключительно качественной обувью. Компания экономила на всем, особенно во время кризиса в 80-х, но никогда на качестве составляющих для продукции. Именно это удержало фирму на плаву. В 90-х последствия падения удалось полностью преодолеть и «вансы» вернули себе утраченный сегмент рынка.

Переоценить влияние Vans на развитие молодежных субкультур трудно, поскольку именно этот бренд стал той поддержкой, на которую рассчитывали скейтеры, оказав им главную помощь – подарив внимание и заинтересованность. В обмен на это покупатели продолжают придерживаться традиционной приверженности к кедам компании, и та не предает их доверие.

Что такое «вансы» на самом деле?

Сегодня кеды Vans – это удобная, многофункциональная обувь с максимально возможной шириной линейки товаров. Кеды выпускаются для парней и девушек, детей и взрослых, на низкой и высокой подошве. Компания стремиться оказать внимание буквально каждому покупателю. Фирменные кеды являются визитной карточкой компании. Несмотря на то, что бренд выпускает также кроссовки и полукеды, первые модели, принесшие популярность марке Vans, всё ещё возвращаются на рынок в более современном виде.

Как отличить «вансы» от подделки?

Любой популярный бренд, так или иначе, сталкивается с проблемой подделок и Vans не стал исключением. На рынке доступна масса различных вариаций «вансов», отличных по качеству, стоимости и степени фальшивости, но зачастую оригинала среди них нет. Безусловно, бренд Vans сотрудничает с разными партнерами по всему миру, но продукция официального дилера не вызывает подозрений, тогда как товары на рынке или в интернет-магазине – да.

Отличить подделку от оригинала довольно просто: достаточно обратить внимание на маркировку модели и код. Маркировка – это признак лицензированной поставки с последующей реализацией, а код – уникальный артикул, позволяющий идентифицировать модель. Достаточно вбить его в поиск, после чего сравнить результаты с товаром в коробке.

Стоимость и QR-код. В первом случае все понятно, оригинальные «вансы» не могут стоить дешево. Достаточно посмотреть стоимость на официальном сайте, после чего перевести в национальную валюту, после чего «накинуть» наценку, чтобы увидеть, где подделка, а какая из моделей поступила от официального поставщика. По штрих-коду на упаковке можно распознать модель и получить по ней данные с официального сайта Vans. Если код не сканируется, то, вероятнее всего, покупатель столкнулся с подделкой.

Что такое «вансы»? Это легенда, символ молодежного движения. Эта обувь остается одной из самых востребованных благодаря не столько качеству, сколько чему-то более весомому – чистой репутации и честному ведению дел.

Какие лучше? Знайте разницу между Vans Vault и Vans Anaheim

В чем разница между LX и DX? Сегодня у меня для вас огромная, но легкая для понимания порция знаний об одном из самых важных брендов не только для мира кроссовок, но и для индустрии моды в целом. Мы рассмотрим два специальных выпуска Vans, которые помогут вам узнать больше в следующий раз, когда вы будете делать покупки, и при этом в вашем обувном шкафу появятся лучшие кроссовки — разница между Vault и Anaheim.

Мы несколько раз показывали в нашем блоге кроссовки серий Vans Vault и Vans Anaheim . Теперь впервые мы решили поставить их рядом. Иногда можно оказаться в ситуации, когда приходится выбирать между двумя очень похожими моделями, отличающимися только числовым или буквенным названием на первый взгляд. Но это только кажущееся. Так чем же отличаются Анахайм и Убежище?

Начнем с общих функций. Обе серии более премиальны, чем «классические» фургоны. В дополнение к пояснительной записке для каждой модели более высокий сегмент продукта отражается в конкретных производственных факторах. По сравнению с обычными версиями у них слегка желтая межподошва, называемая не совсем белой или зефирной. Точно так же в обеих специальных версиях заметно более сильное «обличение», то есть нахлест резины на тканевый верх кроссовок. Эта отличительная черта является результатом оригинального подхода к производству кроссовок, который требовал использования большей площади между межподошвой и верхом, чтобы надежно склеить две части обуви. Этот производственный процесс приводит к более высокая межподошва кроссовок Anaheim и Vault по сравнению с обычными моделями Vans.

Так в чем же разница между двумя линиями продуктов?

Наконец, мы подошли к отличительным чертам. Серия Anaheim относится к оригинальной калифорнийской фабрике , где в 1960-х годах началась долгая и успешная история бренда. Вот почему отдельные строительные блоки рюкзака Anaheim выполнены в оригинальном «ретро» стиле — форма, материалы и шнурки. Исторический подход прописан и в названиях кроссовок, которые обычно не называют Old Skool или Sk8-Hi. Вместо этого оригинальные числовые обозначения используются для обозначения обуви, когда она была впервые выпущена, а «современные» названия были созданы только несколько десятилетий спустя. Итак, в пакете Anaheim Pack вы найдете 95 вместо Era, 44 вместо Authentic и ищите ранее упомянутые Old Skools под номером 36. Кроме того, вы можете узнать все кроссовки этой серии . по их DX маркировке . В то же время форма Anaheim Vans максимально повторяет первоначальную форму культовых моделей, которые за десятилетия существования на рынке претерпели несколько изменений — почти незаметных невооруженным глазом, но очевидных для органов чувств сникерхеда. Список уникальности дополняется оригинальными материалами, например, верх кроссовок заметно толще на ощупь, а на культовой красной пяточной панели отсутствует добавленное позже слово «оригинал», в отличие от Vault и всех обычных выпусков. Кроме того, почти все фургоны серии Anaheim имеют уникальный тип 9.0005 Стелька Ultracush , обеспечивающая более комфортную ходьбу по сравнению с обычными моделями.

Серия Vans Vault — это классические модели, сделанные из лучших материалов, но в основном место для экспериментов и сотрудничества с художниками и дизайнерами. Таким образом, цена кроссовок Vault немного выше, но вы всегда получаете за них больше, будь то с точки зрения качества, комфорта или идеи, стоящей за выпущенной парой, потому что повествование и совпадение связывают модели с этим этикетка. Vans Vault выпускается в более ограниченном количестве , чем Anaheim Pack, поэтому мы очень рады продать их вам здесь, в Footshop. Когда вы ищете кроссовки Vans Vault, в большинстве случаев вам не нужно запоминать новую терминологию. Отличительной чертой являются буквы LX в названии каждого из них. Напомним, что Анахайм = DX, а Убежище = LX.

Наконец, факт, который не совсем относится к отдельным кроссовкам, но поможет вам немного лучше ориентироваться в вопросе в целом. В то время как вы можете приобрести кроссовки Vans Anaheim в официальном онлайн-магазине калифорнийского бренда и в магазине B&M, Серия Vault принадлежит избранным премиальным ритейлерам , таким как Footshop.

FINAL SUMMARY

Основное различие между двумя сериями заключается в том, что Anaheim является синонимом ретро-иконок , произведенных в их оригинальном дизайне, материалах и формах, в то время как Vault представляет собой более ограниченное и премиальное подразделение , под которым большинство коллаборации и кроссовки как-то выходят за рамки «обычного» бренда Vans. Но какую бы серию вы ни выбрали, вы всегда получите больше, чем классический Vans. Более качественные материалы, больше комфорта и в целом более премиальный вид. Так что посмотрите обе серии на Footshop:

VANS VAULT

VANS ANAHEIM

Вот и все. Продолжить чтение статьи о беговых новинках от бренда Asics.

• О
• Последние сообщения

Фургоны и автобусы на самом деле одно и то же транспортное средство?

Эта запись была опубликована в рубрике «Любители автомобилей» и помечена как vw, VW Bus 23 июля 2021 г. компанией Red Mountain Funding.

Распространяйте любовь

Как фургоны, так и автобусы являются популярными вариантами, когда речь идет о транспортировке на автомобиле. Кроме того, с точки зрения человека, увлекающегося автомобилестроением, эти типы транспортных средств могут быть особенно интересными. В конце концов, автобусы и микроавтобусы очень разнообразны, и так много способов настроить и модифицировать свой автомобиль.

Некоторых людей может не волновать техническое различие между «автобусом» и «фургоном». В нынешнем виде большую часть времени эти два термина используются взаимозаменяемо. Однако другие любители автомобилей не согласятся с таким уровнем апатии. По этой причине, посещая автомобильный онлайн-форум, вы, вероятно, можете столкнуться с жаркими спорами (или двумя) об истинной разнице между фургоном и автобусом.

Иногда такое различие может стать немного туманным. По сей день существует немало разногласий по поводу технических различий между фургоном и автобусом. Тем не менее, многие любители автомобилей заняли твердую позицию по этому вопросу, даже если они не согласны с идеями другого человека.

Так что же на самом деле правда? Можем ли мы действительно отличить автобус от фургона, с чем должны согласиться все или большинство поклонников автомобилей? Именно это мы и планируем сегодня рассмотреть.

В чем разница между фургоном и автобусом?

Даже в сообществе автолюбителей могут быть разногласия по поводу разницы между автобусом и фургоном. Может быть трудно найти объективную позицию по этому вопросу из-за убежденности, стоящей за многими отдельными точками зрения.

Тем не менее, стоит поискать наиболее объективные различия между этими двумя известными автомобилями. Итак, давайте рассмотрим пару общих различий между фургонами и автобусами.

Что они предназначены для перевозки

Хотя всегда будут некоторые исключения из этого правила, автобусы и микроавтобусы имеют явную разницу, когда речь заходит о том, что они предназначены для перевозки из одного места в другое.

Автобус прежде всего предназначен для перевозки (обычно больших) групп людей с места на место. В этом отношении фургоны, как правило, более универсальны. В то время как фургон может использоваться для перевозки людей, фургоны также подходят для перевозки различных товаров.

В этом отношении фургон более универсален. Это включает в себя использование некоторых специально оборудованных фургонов, которые могут использоваться телевизионными станциями, служащими, по сути, передвижной студией. Почтовые службы, курьерские компании и другие виды предприятий или организаций могут использовать фургон для перевозки товаров.

Расположение окон

Вообще говоря, в автобусе окна будут располагаться как на боковых стенках, так и на задней части транспортного средства. Ну а если у рассматриваемого транспортного средства сплошные стены, а также сплошная задняя дверь? Тогда есть огромный шанс, что это транспортное средство на самом деле фургон, а не автобус. Однако это не обязательно правило, высеченное в камне. Однако он служит хорошей отправной точкой, если вы не уверены, является ли конкретное транспортное средство автобусом или фургоном.

Где сидит водитель транспортного средства

Конечно, есть некоторые исключения, особенно когда речь идет о старых моделях фургонов. Тем не менее, общее различие между современными автобусами и фургонами связано с тем, где находится водитель в транспортном средстве. Сиденье водителя расположено над передними колесами, и перед ними нет ничего дополнительного? Если это так, то есть большая вероятность, что транспортное средство, которым вы управляете, является автобусом.

В качестве альтернативы, что делать, если сиденье водителя расположено за передними колесами автомобиля? Что, если вы на самом деле не находитесь в самой передней части автомобиля? Если вы сидите таким образом за передним сиденьем, то, скорее всего, это фургон.

Что такое Van?

Слово «фургон», как мы его используем сегодня, на самом деле происходит от слова «караван». Конечно, фургон не всегда был тем видом транспорта, который мы ожидаем увидеть в наше время. На самом деле термин «фургон» как производное от «караван» фактически существовал до популяризации автомобилей — когда еще использовались буквальные караваны.

В середине 1800-х годов слово «фургон» использовалось для описания крытого фургона, который использовался для перевозки товаров между местами. Однако само слово «караван» значительно старше. Есть свидетельства того, что «караван» использовался еще в середине 1600-х годов.

Обычные типы фургонов

Как мы уже упоминали ранее, фургоны — очень универсальный вид транспорта. Независимо от того, надеетесь ли вы перевезти людей или различные товары, фургон может подойти для ваших нужд.

Полноразмерный фургон

Технически, «полноразмерный фургон» — это термин, который можно использовать для описания любого фургона, крупнее минивэна. В эту категорию может подпадать множество различных типов фургонов с широким спектром потенциальных применений. Как правило, полноразмерные фургоны большие и квадратные на вид, с коротким капотом, а также имеют значительную вместимость для перевозки грузов или пассажиров. Самым ранним полноразмерным фургоном, выпущенным крупным автопроизводителем, был Ford Econoline в 1919 году.69.

Фургон Step

Этот тип фургона популярен в Северной Америке. Название дает нам довольно точное описание того, что на самом деле представляет собой этот фургон — это фургон, в котором водителю предоставляется особенно простой способ войти и выйти из автомобиля.

Часто можно увидеть, как мини-фургоны используются в профессиях, где водитель должен постоянно входить и выходить из своего фургона, чтобы оказать услугу. Например, курьерские компании, службы доставки и даже отдел посылок Почтовой службы США обычно используют микроавтобусы для доставки посылок по почте. Большую часть времени мини-фургоны будут двигаться с открытой дверью автомобиля. Эти фургоны, как правило, даже более квадратной формы, чем многие другие типы фургонов. Кроме того, у них обычно более высокие крыши, чем у других видов фургонов, а также более широкие кузова. Однако крайне редко для перевозки пассажиров будет использоваться шаговый фургон. Все больше и больше мы видим, как фургон используется в качестве грузовика с едой.

Панельный фургон

Обычно известный как седан или грузовой фургон, панельный фургон представляет собой небольшой грузовой автомобиль, в котором отсутствуют окна как по бокам, так и сзади. Это отсутствие окон может быть особенно удобно, когда речь идет о повышении безопасности пассажиров по сравнению с некоторыми другими типами фургонов. Однако чаще всего этот тип фургона используется для перевозки грузов, а не людей.

Часто малые предприятия, которым приходится преодолевать короткие расстояния, используют фургоны для доставки или перевозки своего оборудования. Например, флорист доставляет свежие витрины на свадьбу. Или сантехник, маляр, слесарь или чистильщик ковров, который должен принести с собой инструменты и небольшое оборудование.

Фургон Luton (и Box)

Если у вас есть стандартные водительские права, то это самый большой фургон, на котором вы можете легально ездить по дорогам. Независимо от того, выберете ли вы фургон Luton или фургон с закрытым кузовом, вы получите приподнятый закрытый грузовой отсек. Если вы надеетесь перевезти большое количество груза из одного места в другое, скорее всего, подойдет фургон Luton или закрытый фургон. Эти фургоны здоровенные, предоставляя водителям достаточно места для хранения вещей. В частности, если вы выберете фургон с закрытым кузовом, вы получите грузовой отсек, отделенный от салона автомобиля. Кроме того, все это интегрировано в стандартный фургон Luton.

Является ли фургон на 15 пассажиров автобусом?

На самом деле, 15-местный фургон и 15-местный автобус — это вообще разные транспортные средства. На самом деле между этими двумя типами транспортных средств есть ряд ключевых различий, что также приводит к тому, что один из них намного безопаснее, чем другой.

Чаще всего 15-местный автобус гораздо безопаснее в управлении, чем 15-местный фургон. 15-местный автобус оснащен двойными задними колесами, которые на самом деле могут быть очень полезны, чтобы избежать опасных опрокидываний. Конструкция 15-местного автобуса также обеспечивает дополнительную защиту в случае аварии. С 15-местным фургоном, когда происходит авария, пассажиры транспортного средства не будут так хорошо защищены. Кроме того, они, в первую очередь, чаще испытывают опрокидывания.

По сравнению с 15-местным фургоном, 15-местный автобус значительно удобнее для всех пассажиров. Во-первых, райдерам предоставляется значительно больше места над головой, что обеспечивает более легкую и естественную посадку. 15-местный автобус также имеет полезный центральный проход, что делает навигацию внутри транспортного средства намного проще, чем в фургоне, у которого есть боковой проход. Наконец, ковшеобразные сиденья (в автобусах) обычно немного удобнее, чем многоместные (в фургонах).

Сколько стоит купить микроавтобус?

Средняя стоимость микроавтобуса будет зависеть от нескольких факторов. Например, если вы купите новую модель, то, очевидно, вы отдадите больше денег. При этом совершенно новый микроавтобус может стоить более 50 000 долларов. С другой стороны, если вы выберете подержанный микроавтобус, вы получите более низкую цену. Как правило, подержанный микроавтобус стоит от 10 000 до 35 000 долларов. Это большой диапазон, но стоимость будет зависеть от таких факторов, как пробег, возраст, объем двигателя, вместимость, комфорт и многое другое.

Сколько будет стоить старый автобус?

Хотя стоимость старого автобуса может варьироваться, часто можно найти более дешевый вариант. Например, вполне нормально платить менее 10 000 долларов за автомобиль, когда вы делаете покупки на рынке подержанных автобусов.

Изображение предоставлено: Barrett-Jackson

Однако это зависит от того, о каком автобусе мы говорим. Например, ухоженный автобус VW действительно подорожал со временем. Средняя цена микроавтобуса VW составляет около 50 000–65 000 долларов. И, если вы можете найти редкий VW, вы можете рассчитывать на шестизначную сумму. Мол, эта 21-окна 1965 VW Type II, проданный в Barrett-Jackson за 302 500 долларов в 2017 году:

Узнайте больше о автобусах VW

Volkswagen выпустил первый микроавтобус в 1950 году, через год после того, как DKW Schnellaster выпустила свой автобус. VW назвал это автобусом, а DKW — фургоном. Итак, технически первый автобус был фургоном!

Хотите узнать больше об истории и удобстве использования автобуса VW? Тогда продолжайте читать: «От груза к контркультуре и к автомобильным выставкам — история автобуса VW».