Трансформеры: Роботы Под Прикрытием. — Глава 13.

Трансформеры: Роботы Под Прикрытием.

Random

Продолжение истории: Трансформеры:Прайм, от вашей Erwisina Elis.
Кто бы мог подумать что даже после восстановления Кибертрона, Земля будет в опасности?! И вот, храбрый автобот Бамблби и его команда сражаются за мир на планете Земля!!!

#бамблби
#доброизло
#земляикибертрон
#связь
#трансформеры

от Erwisina

Поделиться

                                    
                                          
Стилджо.  
- Ты! - Стилджо обнажил когти. 
- Разве так встречают старых друзей, Стилджо? 
- Ты мне вовсе не друг, Осп! - заявил Стилджо. 
- Как же так? - усмехнулся Осп. - Мы вместе были в команде Рот Шот, помнишь? А что же случилось потом? Ты пропал, я не мог найти не тебя не Хаммер Страйк. А вот он где, опять на примитивной планете Земля!!!! Что ты здесь делаешь? Мы должны освободить нашего господина Рот Шот из Тюрьмы-астероида!
- Я ничего ему не должен! Из-за него я оказался в стазис камере и объявлен преступником! Из-за него я попал на "Алкимор", а после на Землю! 
- Ты!!! Ты хочешь сказать что не стаешь спасать нашего господина?!
- Пусть заржавеет, мне не интересно. 
- Тогда ты идёшь против нас, и ты умрёшь за это предательство! 
- Предательство? Это свобода! Забудь про Рот Шот, присоединяйся ко мне, мы создадим рай для десептиконов! Вместе! - сказал Стилджо.
- Ты жалок, Стилджо! Умри!
- Эй,спокойно! - остановил его Тракшер. - Не моё конечно дело, но мы десептиконы, мы на одной стороне. 
- Ты заодно с предателем? Тогда ты тоже сдохнешь! 
- Что? - Осп напал на Тракшер. - Это ты зря! 
Началась схватка. Стилджо и Тракшер с миниконами против Осп. 
Спустя время схватка закончилась. Ни на Стилджо, ни на Тракшер, ни на миниконах не осталось живого места. 
- Ты жалок, Стилджо! - сказал Осп. - Ты не достоин умереть от моей руки. 
Он ушёл.
Стилджо включил сигнал SOS. 
Сигнал получил Фиксит. 
- Получен сигнал о помощи. Лейтенант Бамблби, ваши приказы? 
Вскоре Бамблби и Стронгарм подъехали к месту откуда получен сигнал.
- Стилджо! - Стронгарм достала арбалет. 
- Подожди, Стронгарм. - сказал Бамблби. 
- Мы это уже проходили! В прошлый раз из-за этого мы упустили многих десептиконов! Разрешите покончить с ним?
- Подожди! - Бамблби поднял голову Стилджо. - Что произошло?
- Осп.... - прошептал Стилджо и отключился. 
- Стронгарм, бери Тракшер, я возьму Стилджо, отправляемся на базу. 
- Что? Лейтенант!
- Это приказ, кадет! 
- Прошу прощение.  Как скажите. - Стронгарм забросила Тракшер на плечо. 
Винтажный склад.
- Получите десептикона! - сказала Ове Райт указывая на капсулу. 
- Ксилон повержен! - улыбнулся Сайтцвайп. - А где Би?
- На задании с кадетом Стронгарм. - сказал Фиксит.
                                  

Вам также понравится

Оптимус Прайм, Стилджо, Шмель, Арси, Художник, Трансформеры, Робот, Персонаж, Спасатели-трансформеры Боты, Arcee, художник, шмель png

Оптимус Прайм, Стилджо, Шмель, Арси, Художник, Трансформеры, Робот, Персонаж, Спасатели-трансформеры Боты, Arcee, художник, шмель png

теги

• Arcee,
• художник,
• шмель,
• персонаж,
• электрический синий,
• защитное снаряжение для лакросса,
• машина,
• механич,
• Оптимус Прайм,
• средства индивидуальной защиты,
• робот,
• steeljaw,
• трансформеры,
• трансформаторы спасательные боты,
• png,
• прозрачный,
• бесплатная загрузка

Об этом PNG

Размер изображения

745x630px

Размер файла

297. 41KB

MIME тип

Image/png

Скачать PNG ( 297.41KB )

изменить размер PNG

ширина(px)

высота(px)

Лицензия

Некоммерческое использование, DMCA Contact Us

• Трансформеры Оптимус Прайм иллюстрация, Оптимус Прайм Шмель Арси Трансформеры, трансформеры, вымышленный персонаж, фильм, автобот png
  1639x2559px
  3.83MB

• Трансформер Шмель, Шмель Оптимус Прайм Трансформеры: Последний рыцарь, трансформеры, фильм, трансформеры Prime, боевик png
  717x1115px
  975.64KB

• Трансформеры Оптимус Прайм, Оптимус Прайм Шмель Трансформеры Фильм Автобот, Оптимус Прайм, трансформеры Revenge Of The Fallen, трансформеры Dark Of The Moon, игрушка png
  1244x1107px
  1. 24MB

• Трансформеры Иллюстрация Шмель, Шмель Оптимус Прайм Трансформеры Наклейка на стену, трансформатор, фотография, вымышленный персонаж, обои для рабочего стола png
  720x1109px
  902.51KB

• Трансформеры красный персонаж арт, Шмель Оптимус Прайм Трансформеры Автобот Робот, трансформеры, Вымышленный персонаж, трансформеры The Movie, трансформеры Prime png
  707x929px
  999.86KB

• Трансформер Шмель, Шмель Оптимус Прайм Баррикада Трансформеры Автобот, трансформаторы, трансформеры Age Of Extinction, трансформеры Dark Of The Moon, трансформеры Revenge Of The Fallen png
  777x1081px
  834.59KB

• Оптимус Прайм Трансформеры грузовик, Оптимус Прайм Трансформеры Автоботы, Трансформеры Оптимус Прайм, синий, грузовой транспорт, грузовик png
  951x535px
  622. 4KB

• Оптимус Прайм Шмель Трансформеры: Игра Ультра Магнус, Шмель, трансформеры The Movie, автобот, optimus Prime png
  899x1017px
  1.05MB

• Трансформеры Шмель, Трансформеры: Игра Шмель Оптимус Прайм Арси, Трансформеры, автобот, трансформеры The Game, трансформеры png
  3432x4213px
  10.35MB

• Оптимус Прайм, Трансформеры: Игра Оптимус Прайм Шмель Ультра Магнус, трансформер, трансформеры The Movie, трансформер, автобот png
  1338x1600px
  1.94MB

• Трансформеры Оптимус Прайм, Оптимус Прайм Мегатрон Soundwave Футболка Шмель, трансформеры, Вымышленный персонаж, трансформеры The Movie, автобот png
  870x1180px
  717.62KB

• org/ImageObject»>

  Оптимус Прайм иллюстрация, Оптимус Прайм Шмель YouTube Арси Трансформеры, трансформер, автобот, трансформеры Prime, трансформеры Revenge Of The Fallen png
  6000x4757px
  17.8MB

• Шмель Падший Оптимус Прайм Трансформеры Автобот, трансформеры, Оптимус Прайм, автобот, робот png
  1139x1395px
  1.89MB

• Логотип автоботов, Шмель Оптимус Прайм Френзи Лого Трансформеры, Оптимус, угол, симметрия, наклейка png
  1800x1600px
  213.87KB

• Трансформеры персонаж арт, Шмель Оптимус Прайм Трансформеры Мультик, трансформер, Вымышленный персонаж, трансформеры Prime, трансформеры Rescue Bots png
  1181x713px
  420.54KB

• Трансформеры Оптимус Прайм, Оптимус Прайм Мегатрон Шмель Сентинел Прайм Гальватрон, трансформатор, Вымышленный персонаж, трансформеры The Movie, автобот png
  701x992px
  231. 89KB

• Трансформеры Шмель, Шмель Оптимус Прайм Трансформеры Автобот Десептикон, Трансформеры, хай-тек, фильм, трансформер png
  1968x1726px
  2.32MB

• Шмель Трансформеры: Игровые Трансформеры Десептиконы Трансформеры Автоботы Оптимус Прайм, мультфильм трансформеры, угол, другие, логотип png
  768x683px
  41.77KB

• Трансформеры Оптимус Прайм иллюстрация, Оптимус Прайм Шмель Диноботс Трансформеры, Трансформеры Рендеры, Разное, другие, вымышленный персонаж png
  1470x1150px
  2.95MB

• Трансформер Оптимус Прайм, иллюстрация фигурки, Оптимус Прайм Шмель Трансформеры мультфильм, Трансформеры Оптимус Прайм, фильм, трансформер, трансформеры Prime png
  2480x3508px
  4. 14MB

• Оптимус Прайм Шмель Bombshell Трансформеры Робот, Трансформер Оптимус, компактный автомобиль, грузовой транспорт, грузовой автомобиль png
  700x600px
  308.47KB

• Шмель Оптимус Прайм Трансформеры Soundwave, трансформеры, Оптимус Прайм, автобот, трансформеры Age Of Extinction png
  800x912px
  622.6KB

• Трансформеры Оптимус Прайм арт, Оптимус Прайм Трансформеры Фалл Автобот, робот, рука робота, роботы, лицо робота png
  424x600px
  250.82KB

• Наклейка Трансформеры, Трансформеры Автоботы Трансформеры: Игра Шмель Оптимус Прайм Дрифт, Трансформеры Автоботы с, автобот, трансформеры The Game, машина png
  1600x1200px
  1.76MB

• org/ImageObject»>

  Собака Оптимус Прайм Шмель Родимус Баррикада, трансформеры, автобот, прайм, робот png
  910x868px
  1.03MB

• Транформеры Оптимус Прайм иллюстрация, Оптимус Прайм Шмель Оптимус Примал Родимус, спасатель сб., Вымышленный персонаж, робот, технология png
  640x770px
  163.11KB

• сине-красный логотип автоботов, Трансформеры: Игра Оптимус Прайм Шмель Автобот, трансформер, эмблема, логотип, вымышленный персонаж png
  1991x1819px
  1.08MB

• Зеленый робот, Шмель Трансформеры: Падение Кибертрона YouTube Диноботы, Оптимус Прайм, Вымышленный персонаж, транспортное средство, optimus Prime png
  841x946px
  92.89KB

• Трансформер Оптимус Прайм, Оптимус Прайм Шмель Трансформеры, Оптимус 3D бесплатно, эффект, бесплатный Шаблон логотипа, 3d png
  1181x1181px
  908. 81KB

• Трансформеры Шмель иллюстрация, Шмель Оптимус Прайм Шевроле Камаро Скорпонок Трансформеры, трансформатор, трансформеры The Movie, автобот, робот png
  736x1018px
  1.04MB

• Арси Оптимус Прайм Шмель Трансформеры из железной шкуры, Оптимус, Вымышленный персонаж, трансформеры The Movie, фильм png
  937x1500px
  1.63MB

• Оптимус Прайм, Оптимус Прайм Джаз Мегатрон Сентинел Прайм, трансформер, автобот, джаз, трансформеры Prime png
  1145x1695px
  2.27MB

• Оптимус Прайм Трансформеры: Игра Шмель Трансформеры Автоботы, другие, угол, другие, логотип png
  980x996px
  62.1KB

• org/ImageObject»>

  Трансформеры логотип, Оптимус Прайм Трансформеры Логотип Пленка, логотип трансформеры, угол, текст, другие png
  2000x693px
  1.74MB

• Оптимус Прайм иллюстрация, Трансформеры: Игра Оптимус Прайм Той, трансформер, игра, супергерой, вымышленный персонаж png
  612x744px
  72.05KB

• сине-желтый полицейский робот Оптимус Прайм Мегатрон Шмель Родимус Баррикада, трансформер, автобот, робот, игрушка png
  1000x1418px
  1.4MB

• Логотип Dicepticons, Шмель Трансформеры: Игра Оптимус Прайм Десептикон Автобот, трансформер, угол, сердце, логотип png
  800x876px
  99.45KB

• Шмель Оптимус Прайм Трансформеры Автобот Пленка, Шмель, трансформеры Revenge Of The Fallen, трансформеры Dark Of The Moon, трансформеры Age of Extinction png
  819x1024px
  932. 11KB

• Трансформеры Логотип Autobot, Трансформеры: Логотип игры Оптимус Прайм Автобот, трансформеры, угол, эмблема, трансформеры The Game png
  1024x999px
  1.08MB

• Трансформеры Автоботы арт, Оптимус Прайм Трансформеры Спасательные Боты: Герой Приключения, Трансформеры, Вымышленный персонаж, вечеринка, трансформеры png
  638x542px
  361.11KB

• Джаз Шмель Оптимус Прайм Трансформеры: Игра Арси, Трансформеры G1 Баррикада, фильм, optimus Prime, джаз png
  932x1074px
  862.21KB

• Трансформатор робот, Оптимус Прайм Дрифт Трансформеры Автобот Десептикон, трансформаторы, фильм, трансформеры Prime, трансформеры Revenge Of The Fallen png
  589x1161px
  859. 5KB

• Трансформер Оптимус Прайм, Трансформеры: Игра ТРАНСФОРМАТОРЫ: Земляные Войны Оптимус Прайм Старскрим Шмель, трансформер, автобот, трансформер, трансформеры The Game png
  1424x2093px
  2.61MB

• Баррикада Шмель Оптимус Прайм Трансформеры: Игра, Шмель, автобот, трансформеры The Game, робот png
  878x1195px
  1.09MB

• Оптимус Прайм Арси YouTube Трансформеры, трансформеры, Вымышленный персонаж, трансформеры The Movie, автобот png
  1500x1547px
  2.14MB

• Оптимус Прайм Шмель Рисование Трансформеры, Маска Трансформера, угол, белый, другие png
  980x956px
  82.46KB

• Оптимус Прайм от Трансформер, Оптимус Прайм Шмель Мегатрон Страж Трансформаторы Прайм, Трансформеры, синий, симпатичный, фильм png
  1024x1024px
  947. 2KB

• Гримлок Диноботс Оптимус Прайм Шмель Трансформеры, трансформеры, Вымышленный персонаж, автобот, тринадцать png
  1920x1080px
  1003.32KB

• Трансформеры: Игра Шмель Оптимус Прайм Десептикон, трансформер, угол, эмблема, логотип png
  673x781px
  524.72KB

• Трансформер Шмель иллюстрация, Шмель Оптимус Прайм Мегатрон Трансформеры Автобот, трансформаторы, фильм, трансформеры Revenge Of The Fallen, трансформеры Dark Of The Moon png
  900x740px
  541.37KB

Электротехническая сталь

для сердечников трансформаторов

Перейти к содержимому

Электричество – источник жизненной силы современного мира. По мере расширения нашего мира и роста потребностей нашего общества растет и потребность в разработке более эффективных трансформаторов, генераторов и двигателей. Эти технологии имеют решающее значение для повышения эффективности наших электросетей и устойчивости нашей планеты. Первым шагом на пути к этим экологическим и технологическим достижениям является разработка более эффективных Электротехнические стали.

Электротехническая сталь является важным компонентом электромагнитных машин. Он используется для создания магнитных сердечников, которые помогают силовым трансформаторам, генераторам и т. д. У него много названий — ламинированная сталь, кремнистая сталь, трансформаторная сталь и кремнистая электротехническая сталь — но все эти термины имеют общие уникальные магнитные свойства.

Электротехническая сталь обычно изготавливается в виде холоднокатаных полос, обычно называемых пластинами. В процессе сборки сердечника трансформатора эти тонко нарезанные пластины укладываются вместе, образуя сердечник.

ХИМИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТАЛЕЙ

Электротехническая сталь – это сталь, легированная железом и кремнием. Кремний является наиболее важным легирующим элементом в электротехнической стали, поскольку он обеспечивает электрическое сопротивление материала. Это сопротивление уменьшается при входящих вихревых токах, что, в свою очередь, приводит к меньшим потерям в сердечнике. Дополнительно в материал могут быть добавлены марганец и алюминий.

Чистота материала имеет первостепенное значение. Сера, оксиды, нитриды и карбиды снижают магнитную проницаемость стали, а также со временем снижают эффективность сердечника. Чтобы уменьшить потери, производители сердечников трансформаторов часто используют печи для отжига для удаления этих вредных примесей.

ЗЕРНООРИЕНТИРОВАННАЯ И НЕЗЕРНООРИЕНТИРОВАННАЯ СТАЛЬ

Текстурированная электротехническая сталь

Текстурированные электротехнические стали (GOES) легированы железом и кремнием и разработаны для обеспечения низких потерь в сердечнике и высокой проницаемости.

При разработке GOES материал обрабатывается с оптимальными магнитными свойствами, развиваемыми в направлении, в котором он прокатывается. Общая плотность магнитного потока зернистого материала увеличивается на 30% в направлении, в котором он прокатывается, но его магнитное насыщение несколько снижается. GOES чаще всего используется в высокоэффективных трансформаторах, генераторах и двигателях.

Холоднокатаная зерноориентированная сталь обозначается аббревиатурой CRGO.

Сталь без ориентированного зерна

Сталь без ориентированного зерна – это электротехническая сталь, НЕ подвергавшаяся холодной прокатке в определенном направлении для контроля ориентации ее кристаллов. Обычно он имеет уровень кремния от 2 до 3,5% и магнитные свойства, которые одинаковы во всех направлениях. Его преимущество заключается в том, что его намного дешевле производить, и он наиболее применим, когда снижение затрат важнее повышения эффективности, что часто имеет место в двигателях и других устройствах без магнитного потока.

Холоднокатаная сталь без ориентированного зерна обозначается аббревиатурой CRNGO.

НАШИ ПРОЦЕССЫ ИСПЫТАНИЙ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ СТАЛИ

Для испытаний нашей электротехнической стали здесь, в Corefficient, мы используем следующие методы.

Epstein Testing : Потери в сердечнике и проницаемость электротехнической стали измеряются с помощью автоматизированной испытательной системы Brockhaus MPG 200, испытательных рамок Эпштейна и множественных входных сигналов Тесла и частоты на основе методов испытаний ASTM A717.

Испытание одного листа (SST) : Каждый рулон электротехнической стали измеряется на NLL (без потерь при нагрузке) и проницаемость с использованием современного SST. Это оборудование способно измерять доменную рафинированную электротехническую сталь.

Franklin Testing: Уникальный метод испытания отдельных полос плоского проката из электротехнической стали на сопротивление поверхностной изоляции при заданных условиях напряжения, температуры и давления.

Проверка размеров : Каждая катушка из электротехнической стали измеряется на предмет различий в толщине и ширине материала на основе метода испытаний ASTM A971.

Наша цель — создать максимально эффективный сердечник, поэтому мы тщательно тестируем сердечник на каждом этапе производственного процесса.

Из соображений конфиденциальности YouTube требуется ваше разрешение для загрузки. Для получения более подробной информации ознакомьтесь с нашей Политикой конфиденциальности.

Принимаю

О КОЭФФИЦИЕНТЕ

Базирующаяся в Монтеррее, Мексика, компания Corefficient является современным производителем трансформаторных сердечников, стремящимся повышать ценность своих трансформаторных сердечников. Являясь частью группы компаний National Material L.P., Corefficient специализируется в области проектирования сердечников, проектирования сердечников трансформаторов, экспертизы магнитных сердечников, холоднокатаной стали, текстурированной стали, электротехнической стали и, что наиболее важно, обслуживания клиентов. ) 2088-4000.

Ссылка для загрузки страницы

Перейти к началу

КОНСТРУКЦИЯ ТРАНСФОРМАТОРА внутренний стальной сердечник VS феррит

Основная конструкция
Помогите мне, поделившись этим постом

Поделиться

СЛЕДУЮЩИЙ ОБУЧЕНИЕ

Полная теория от electronics-tutorials.ws. Эта магнитная цепь, более известная как «сердечник трансформатора», предназначена для обеспечения пути прохождения магнитного поля, что необходимо для индукции напряжения между двумя обмотками.

Однако такая конструкция трансформатора, в которой две обмотки намотаны на отдельных стержнях, не очень эффективна, поскольку первичная и вторичная обмотки хорошо отделены друг от друга. Это приводит к слабой магнитной связи между двумя обмотками, а также к большой утечке магнитного потока из самого трансформатора. Но наряду с этой конструкцией в форме буквы «О» существуют различные типы «конструкции трансформатора» и доступные конструкции, которые используются для преодоления этой неэффективности, создавая более компактный трансформатор меньшего размера.

Эффективность простой конструкции трансформатора может быть повышена за счет тесного контакта двух обмоток друг с другом, что улучшит магнитную связь. Увеличение и концентрация магнитной цепи вокруг катушек может улучшить магнитную связь между двумя обмотками, но это также приводит к увеличению магнитных потерь сердечника трансформатора.

Помимо обеспечения пути с низким магнитным сопротивлением для магнитного поля, сердечник предназначен для предотвращения циркуляции электрических токов внутри самого железного сердечника. Блуждающие токи, называемые «вихревыми токами», вызывают нагрев и потери энергии в сердечнике, снижая КПД трансформаторов.

Эти потери в основном связаны с напряжениями, индуцированными в железной цепи, которая постоянно подвергается воздействию переменных магнитных полей, создаваемых внешним синусоидальным напряжением питания. Одним из способов уменьшить эти нежелательные потери мощности является изготовление сердечника трансформатора из тонких стальных пластин.

Во всех типах конструкций трансформаторов центральный железный сердечник изготавливается из высокопроницаемого материала, состоящего из тонких пластин кремнистой стали. Эти тонкие пластины собираются вместе, чтобы обеспечить необходимый магнитный путь с минимальными магнитными потерями. Удельное сопротивление самого стального листа высокое, что снижает любые потери на вихревые токи за счет очень тонкого ламинирования.

Эти стальные пластины трансформатора имеют разную толщину от 0,25 мм до 0,5 мм, и, поскольку сталь является проводником, пластины и любые фиксирующие шпильки, заклепки или болты электрически изолированы друг от друга очень тонким слоем изоляционного лака или за счет использования оксидного слоя на поверхности.

Конструкция активной зоны трансформатора

Как правило, название, связанное с конструкцией трансформатора, зависит от того, как первичная и вторичная обмотки намотаны вокруг центрального многослойного стального сердечника. Двумя наиболее распространенными и основными конструкциями конструкции трансформатора являются Трансформатор с закрытым сердечником и Трансформатор с кожухом .

В трансформаторе с закрытым сердечником (форма сердечника) первичная и вторичная обмотки наматываются снаружи и окружают кольцо сердечника. В трансформаторе «кожухового» типа первичная и вторичная обмотки проходят внутри стального магнитопровода (сердечника), который образует оболочку вокруг обмоток, как показано ниже.

Конструкция активной зоны трансформатора

В обоих типах конструкции сердечника трансформатора магнитный поток, соединяющий первичную и вторичную обмотки, проходит полностью внутри сердечника без потери магнитного потока через воздух. В конструкции трансформатора с сердечником одна половина каждой обмотки намотана вокруг каждой ветви (или ветви) магнитной цепи трансформатора, как показано выше.

Катушки не располагаются так, чтобы первичная обмотка находилась на одном плече, а вторичная — на другом, а вместо этого половина первичной обмотки и половина вторичной обмотки размещались концентрически друг над другом на каждом плече для увеличения магнитной связи, позволяя практически всем магнитным силовым линиям проходить как первичную, так и вторичную обмотки одновременно. Однако при таком типе конструкции трансформатора небольшой процент магнитных силовых линий выходит за пределы сердечника, и это называется «потоком рассеяния».

Сердечники трансформаторов кожухового типа преодолевают этот поток рассеяния, поскольку и первичная, и вторичная обмотки намотаны на одну и ту же центральную ветвь или ветвь, площадь поперечного сечения которой в два раза больше, чем у двух внешних ветвей. Преимущество здесь состоит в том, что магнитный поток имеет два замкнутых магнитных пути, чтобы обтекать внешние катушки с левой и правой сторон, прежде чем вернуться обратно к центральным катушкам.

Это означает, что магнитный поток, циркулирующий вокруг внешних ветвей данного типа конструкции трансформатора, равен Φ/2. Поскольку магнитный поток имеет замкнутый путь вокруг катушек, это имеет то преимущество, что уменьшает потери в сердечнике и повышает общий КПД.

Пластины трансформатора

Но вам может быть интересно, как первичная и вторичная обмотки намотаны вокруг этих многослойных железных или стальных сердечников для конструкций трансформаторов такого типа. Катушки сначала наматывают на каркас, который имеет цилиндрическое, прямоугольное или овальное поперечное сечение в соответствии с конструкцией многослойного сердечника. В конструкциях трансформаторов как с кожухом, так и с сердечником, для установки катушек, отдельные пластины штампуются или вырубаются из стальных листов большего размера и формируются в полоски из тонкой стали, напоминающие буквы «E», «L», «U» и «I», как показано ниже.

Типы сердечников трансформаторов

Эти ламинированные штамповки при соединении вместе образуют требуемую форму сердечника. Например, две штамповки «Е» плюс две штамповки «I», закрывающие торец, чтобы получить сердечник E-I, образующий один элемент стандартного сердечника трансформатора оболочкового типа. Эти отдельные пластины плотно соединяются друг с другом встык во время изготовления трансформатора, чтобы уменьшить сопротивление воздушного зазора в местах соединений, создающих высокую плотность магнитного потока.

Пластины сердечника трансформатора обычно укладываются друг на друга попеременно для получения соединения внахлест, при этом добавляются дополнительные пары пластин, чтобы обеспечить правильную толщину сердечника. Это альтернативное расположение пластин также дает трансформатору преимущество в уменьшении рассеяния потока и потерь в железе. Конструкция многослойного трансформатора с сердечником E-I в основном используется в разделительных трансформаторах, повышающих и понижающих трансформаторах, а также в автотрансформаторах.

Устройство обмотки трансформатора

Обмотки трансформатора являются еще одной важной частью конструкции трансформатора, поскольку они являются основными токонесущими проводниками, намотанными на пластинчатые участки сердечника. В однофазном двухобмоточном трансформаторе две обмотки будут присутствовать, как показано на рисунке. Та, которая подключена к источнику напряжения и создает магнитный поток, называется первичной обмоткой, а вторая обмотка, называемая вторичной, в которой в результате взаимной индукции индуцируется напряжение.

Если вторичное выходное напряжение меньше, чем первичное входное напряжение, трансформатор называется «понижающим трансформатором». Если вторичное выходное напряжение больше, чем первичное входное напряжение, это называется «повышающий трансформатор».

Тип провода, используемого в качестве основного токоведущего проводника в обмотке трансформатора, может быть медным или алюминиевым. В то время как алюминиевый провод легче и, как правило, дешевле медного провода, необходимо использовать проводник с большей площадью поперечного сечения для передачи того же количества тока, что и с медью, поэтому он используется в основном в больших силовых трансформаторах.

Малые трансформаторы мощности и напряжения, используемые в низковольтных электрических и электронных схемах, как правило, используют медные проводники, поскольку они имеют более высокую механическую прочность и меньший размер проводника, чем эквивалентные алюминиевые проводники. Недостатком является то, что в комплекте с сердечником эти трансформаторы намного тяжелее.

Обмотки и катушки трансформаторов можно разделить на концентрические катушки и многослойные катушки. В конструкции трансформатора с сердечником обмотки обычно располагаются концентрически вокруг ветви сердечника, как показано выше, при этом первичная обмотка с более высоким напряжением наматывается поверх вторичной обмотки с более низким напряжением.

Многослойные или «блинчатые» катушки состоят из плоских проводников, намотанных в виде спирали и названы так из-за расположения проводников в диски. Чередующиеся диски сделаны по спирали снаружи к центру в чередующемся расположении, при этом отдельные катушки уложены вместе и разделены изоляционными материалами, такими как бумага или пластиковый лист. Многослойные катушки и обмотки более распространены с конструкцией сердечника оболочкового типа.

Спиральные обмотки, также известные как винтовые обмотки, представляют собой еще одну очень распространенную конструкцию цилиндрических катушек, используемую в низковольтных сильноточных трансформаторах. Обмотки состоят из прямоугольных проводников большого поперечного сечения, намотанных на бок, с изолированными жилами, намотанными параллельно непрерывно по длине цилиндра, с соответствующими прокладками, вставленными между соседними витками или дисками, чтобы минимизировать циркулирующие токи между параллельными жилами. Катушка продвигается наружу в виде спирали, напоминающей штопор.

Изоляция, используемая для предотвращения короткого замыкания проводников в трансформаторе, обычно представляет собой тонкий слой лака или эмали в трансформаторах с воздушным охлаждением. Этот тонкий лак или эмалевая краска наносится на провод до того, как он намотан на сердечник.

В больших силовых и распределительных трансформаторах проводники изолированы друг от друга пропитанной маслом бумагой или тканью. Весь сердечник и обмотки погружены и герметизированы в защитном баке с трансформаторным маслом. Трансформаторное масло действует как изолятор, а также как охлаждающая жидкость.

Ориентация точки трансформатора

Мы не можем просто взять многослойный сердечник и намотать на него одну из конфигураций катушки. Мы могли бы, но мы можем обнаружить, что вторичное напряжение и ток могут не совпадать по фазе с первичным напряжением и током. Две обмотки катушки имеют четкую ориентацию одной по отношению к другой. Любая катушка может быть намотана вокруг сердечника по часовой стрелке или против часовой стрелки, поэтому для отслеживания их относительной ориентации используются «точки» для обозначения данного конца каждой обмотки.

Этот метод определения ориентации или направления обмоток трансформатора называется «условным обозначением точек». Затем обмотки трансформатора наматываются таким образом, чтобы существовали правильные фазовые соотношения между напряжениями обмотки, при этом полярность трансформаторов определялась как относительная полярность вторичного напряжения по отношению к первичному напряжению, как показано ниже.

Конструкция трансформатора с использованием точечной ориентации

Первый трансформатор показывает две «точки» рядом на двух обмотках. Ток, выходящий из вторичной точки, находится «в фазе» с током, входящим в первичную боковую точку. Таким образом, полярность напряжений на концах, обозначенных пунктиром, также совпадает по фазе, поэтому, когда напряжение положительно на конце, обозначенном пунктиром, напряжение на вторичной обмотке также положительно на конце, обозначенном пунктиром.

Второй трансформатор имеет две точки на противоположных концах обмоток, что означает, что первичная и вторичная обмотки трансформатора намотаны в противоположных направлениях. Результатом этого является то, что ток, выходящий из вторичной точки, находится «в противофазе» на 180° с током, входящим в первичную точку. Таким образом, полярность напряжений на пунктирных концах также не совпадает по фазе, поэтому, когда напряжение положительно на пунктирном конце первичной катушки, напряжение на соответствующей вторичной катушке будет отрицательным.

Тогда конструкция трансформатора может быть такой, что вторичное напряжение может быть «синфазным» или «противофазным» по отношению к первичному напряжению. В трансформаторах, которые имеют несколько различных вторичных обмоток, каждая из которых электрически изолирована друг от друга, важно знать точечную полярность вторичных обмоток, чтобы их можно было соединить вместе в последовательно-вспомогательной (вторичное напряжение суммируется) или последовательно-встречной (вторичное напряжение является разностью) конфигурациях.

Возможность регулировки коэффициента трансформации трансформатора часто требуется для компенсации влияния колебаний первичного напряжения питания, регулирования трансформатора или различных условий нагрузки. Регулирование напряжения трансформатора обычно осуществляется путем изменения соотношения витков и, следовательно, его коэффициента напряжения, при этом часть первичной обмотки на стороне высокого напряжения отводится, что упрощает регулировку. Отвод предпочтителен на стороне высокого напряжения, так как вольт на виток ниже, чем на вторичной стороне низкого напряжения.

Изменения первичной обмотки трансформатора

Потери в сердечнике трансформатора
Способность железа или стали переносить магнитный поток намного выше, чем у воздуха, и эта способность пропускать магнитный поток называется проницаемостью. Большинство сердечников трансформаторов изготовлены из низкоуглеродистой стали, которая может иметь проницаемость порядка 1500 по сравнению с 1,0 для воздуха.

Это означает, что стальной многослойный сердечник может проводить магнитный поток в 1500 раз лучше, чем у воздуха. Однако при протекании магнитного потока в стальном сердечнике трансформатора в стали возникают два типа потерь. Один называется «потери на вихревые токи», а другой — «гистерезисные потери».

Гистерезисные потери
Трансформаторные гистерезисные потери возникают из-за трения молекул о поток магнитных силовых линий, необходимых для намагничивания сердечника, которые постоянно изменяются по величине и направлению сначала в одну, а затем в другую сторону из-за влияния синусоидального напряжения питания.

Это молекулярное трение приводит к выделению тепла, что приводит к потерям энергии в трансформаторе. Чрезмерные потери тепла могут со временем сократить срок службы изоляционных материалов, используемых при изготовлении обмоток и конструкций. Поэтому важно охлаждение трансформатора.

Кроме того, трансформаторы предназначены для работы на определенной частоте питания. Снижение частоты питания приведет к увеличению гистерезиса и повышению температуры в железном сердечнике. Таким образом, снижение частоты питания с 60 Гц до 50 Гц увеличит величину присутствующего гистерезиса, уменьшив ВА мощность трансформатора.

Потери на вихревые токи
Потери на вихревые токи трансформатора, с другой стороны, вызваны потоком циркулирующих токов, индуцированных в стали, вызванных потоком магнитного потока вокруг сердечника. Эти циркулирующие токи генерируются потому, что по отношению к магнитному потоку сердечник действует как единая проволочная петля. Так как железный сердечник является хорошим проводником, вихревые токи, индуцируемые сплошным железным сердечником, будут большими.

Вихревые токи не способствуют полезности трансформатора, но вместо этого они препятствуют протеканию индуцированного тока, действуя как отрицательная сила, вызывая резистивный нагрев и потерю мощности в сердечнике.

Ламинирование железного сердечника

Потери на вихревые токи в сердечнике трансформатора нельзя полностью исключить, но их можно значительно уменьшить и контролировать, уменьшив толщину стального сердечника. Вместо того, чтобы иметь один большой твердый железный сердечник в качестве материала магнитного сердечника трансформатора или катушки, магнитный путь разделен на множество тонких форм из прессованной стали, называемых «слоями».

Пластины, используемые в конструкции трансформатора, представляют собой очень тонкие полоски изолированного металла, соединенные вместе для получения твердого, но многослойного сердечника, как мы видели выше. Эти пластины изолированы друг от друга слоем лака или бумаги для увеличения эффективного удельного сопротивления сердечника, тем самым увеличивая общее сопротивление для ограничения потока вихревых токов.

Результатом всей этой изоляции является то, что нежелательные потери мощности на вихревые токи в сердечнике значительно уменьшаются, и именно по этой причине магнитная цепь каждого трансформатора и других электромагнитных машин ламинируется. Использование пластин в конструкции трансформатора снижает потери на вихревые токи.

Потери энергии, проявляющиеся в виде тепла из-за гистерезиса и вихревых токов в магнитном пути, обычно известны как «потери в сердечнике трансформатора». Так как эти потери происходят во всех магнитных материалах в результате действия переменных магнитных полей. Потери в сердечнике трансформатора всегда присутствуют в трансформаторе, когда первичная обмотка находится под напряжением, даже если к вторичной обмотке не подключена нагрузка. Также этот гистерезис и потери на вихревые токи иногда называют «потери в железе трансформатора», поскольку магнитный поток, вызывающий эти потери, постоянен при всех нагрузках.

Потери в меди
Но существует и другой тип потерь энергии, связанных с трансформаторами, называемый «потери в меди». Потери в меди трансформатора в основном связаны с электрическим сопротивлением первичной и вторичной обмоток. Большинство катушек трансформатора изготовлены из медной проволоки с сопротивлением в омах (Ом). Это сопротивление противодействует протекающим через них токам намагничивания.

Когда нагрузка подключена к вторичной обмотке трансформатора, большие электрические токи протекают как по первичной, так и по вторичной обмотке, потери электрической энергии и мощности (или I2 R ) происходят в виде тепла.