Производители детских автокресел, все фирмы и бренды.

Содержание:

• Concord (Германия)
• Cybex (Германия)
• Recaro (Германия)
• Heyner (Германия)
• Kiddy (Германия)
• Britax-Romer (Германия)
• Inglesina (Италия)
• Maxi-Cosi (Голландия)
• Bebe Confort (Франция)
• Doona (Израиль)
• Zlatek (Россия)
• Siger (Россия)
• Aliebabe (Япония)
• Aprica (Япония)
• Rant (Китай)
• Evenflo (США)
• Chicco (Италия)

Concord (Германия)

Немецкая компания Concord начала свою работу в 1978 году. Постепенно маленькая фабрика в баварском городе Штадтштайнах превратилась в крупную компанию, реализующую свою продукцию по всему миру. Сегодня под брендом «Конкорд» производится широкий модельный ряд автокресел для детей всех возрастных групп, а также полезные аксессуары для автомобильных путешествий, люльки, прогулочные коляски и многое другое.

Автокресла Concord сочетают в себе практичность, функциональность и безопасность. Каждая модель проходит тестирование в собственной лаборатории компании, которая работает с 2003 года в Барселоне. Тестирование включает в себя несколько краш-тестов, по результатам которых специалисты делают выводы о том, обеспечивает ли автокресло необходимую защиту ребенку. Если внутренний тест проходит неудачно, кресло отправляется на доработку.

Интересный факт

В создании автокресел «Конкорд» принимают участия дети. Компания активно привлекает маленьких пассажиров, чтобы на 100 % учесть их особенности и пожелания. Кроме этого, в лаборатории Concord регулярно проводятся детские познавательные экскурсии, где рассказывается про важность использования автокресел.

Cybex (Германия)

Немецкая компания Cybex является относительно молодой, но популярность и востребованность на рынке у нее очень высокая. Автокресла «Сайбакс» имеют несколько ключевых отличий от детских сидений других брендов: инновационный подголовник, усиленная боковая защита, эргономичные подлокотники, система внутренней вентиляции, изменяющееся положение спинки.

Работа компании Cybex основывается на принципах S.D.F. (Safety. Design. Functionality).

Safety (безопасность): детские удерживающие устройства этого бренда отличаются высокими показателями безопасности. Они хорошо зарекомендовали себя при прохождении краш-тестов авторитетных международных организаций, таких как Stiftung Warentest и ADAC.

Design (дизайн): дизайн автокресел Cybex разрабатывается совместно с творческой группой «Koncern», которая также работает с такими брендами как Panasonic, Absolut Vodka, Rückl glass и др. Для него характерна лаконичность и эстетичность.

Functionality(функциональность): удобство и функциональность при доступной цене – это визитная карточка бренда «Сайбакс». В каждой новой модели сотрудники конструкторского бюро стараются использовать новаторские разработки, чтобы сделать ее еще более эргономичной.

Recaro (Германия)

Немецкая компания RECARO сегодня считается признанным лидером среди производителей детских автокресел. В частности, она предложила принципиально новые решения детских удерживающих устройств для автомобилей спортивного и премиум класса. Свою продукцию «Рекаро» разрабатывает в тесном тандеме с ведущими автомобильными концернами.

Детские автокресла RECARO – это продуманная до мелочей конструкция, которая гарантирует маленькому пассажиру высокий уровень безопасности в случае аварии. В отношении комфорта они также безупречны – для обивки автокресел применяются «дышащие» ткани, а внутри корпуса предусматривается система вентиляции, обеспечивающая свободную циркуляцию воздуха.

Продукция RECARO отличается не только безупречным качеством, но и ярко выраженным индивидуальным стилем.

Интересный факт

В 2016 году немецкой компании Recaro исполнится 110 лет. Свою работу она начала в 1906 году в Штутгарте с выпуска седел для лошадей и прочей конской упряжи.

Heyner (Германия)

Немецкая компания Heyner является производителем качественных детских удерживающих устройств в доступной ценовой категории. Производственная база Heyner расположена в Германии в городе Шторков. Отличительной особенностью моделей данного бренда является практичность, так как в процессе производства используются только надежные и износостойкие материалы и комплектующие. Сегодня продукция Heyner продается в 26 странах мира, начиная от Казахстана и заканчивая США.

Kiddy (Германия)

Вот уже почти полвека компания Kiddy занимается производством детских автокресел. Сочетание лучших традиций производства и новых технологий делают детские удерживающие устройства востребованными на рынке. Особое место среди моделей этого бренда занимают автокресла со специальными столиками безопасности, позволяющими обеспечить безопасность ребенка в случае лобового столкновения. Специалистами компании были разработаны инновационные энергопоглощающие материалы, значительно повышающие комфорт поездки.

В структуре компании имеется бюро исследований и инноваций, где инженеры работают над созданием энергоемких и сверхлегких материалов, которые после используются при создании новых моделей.

Britax-Romer (Германия)

Концерн Britax-Romer считается одним из самых известных и авторитетных в мире. Компания обладает собственной испытательной лабораторией, которая имеет все необходимые сертификаты для проведения испытаний детских удерживающих устройств. Автокресла Britax-Romer постоянно участвуют в независимых краш-тестах (ODAC, OAMTC), показывая хорошие результаты.

Компания Britax Romer образовалась в 1979 году, когда два лидера отрасли – английская компания Britax и немецкая Romer – приняли решение объединиться. «Штаб-квартира» концерна находится в городе Ульме. Именно там находится небольшой, но оснащенный по последнему слову техники завод.

Интересный факт

Именно специалистами компании Brita-Romer было разработано крепление Isofix совместно с конструкторами концерна Volkswagen. В начале 90-х годов в лаборатории Britax-Romer проводилось его тестирование.

Inglesina (Италия)

Итальянская компания Inglesina была образована в 1963 году и первое время выпускала исключительно детские коляски. В 80-х годах прошлого века ассортимент «Инглезины» дополнился автокреслами, которые быстро полюбились не только жителям Апеннинского полуострова, но покупателям по всему миру.

Автокресла этого бренда отличаются высокой надежностью и стильным итальянским дизайном. В компании уделяется пристальное внимание контролю качества. Все материалы, используемые при изготовлении детских удерживающих устройств, проходят ряд лабораторных тестов, в том числе, на степень воспламеняемости, сопротивление к деформации, износостойкость и пр. Благодаря широкому модельному ряду, который на сегодняшний день предлагает Inglesina, родителям легко подобрать идеальное кресло для своего малыша как по уровню комфорта и безопасности, так и по дизайну.

Maxi-Cosi (Голландия)

Maxi-Cosi входит в состав известной нидерландской компании Dorel Netherlands. В Европе многие покупатели считают этот бренд номером один в сфере детских товаров. Автокресла Maxi Cosi отлично зарекомендовали себя на рынке благодаря хорошим результатам по краш-тестам, превосходной эргономике и сдержанному современному дизайну.

Ударопрочный корпус, усиленная боковая защита, современная конструкция, учитывающая возрастные физиологические особенности малышей – все это нашло свое отражение в изделиях Maxi-Cosi.

Детские автокресла «Макси-Кози» выпускаются для маленьких пассажиров всех возрастных групп. Богатая цветовая гамма поможет вам подобрать идеальное удерживающее устройство и для мальчика, и для девочки.

Инженерами компании Maxi-Cosi была разработана платформа Family Fix, на которую устанавливаются кресла категорий «0+» и «1». Устойчивость платформе обеспечивает опорная телескопическая «нога». О правильной установке удерживающего устройства на базу информирует цветовой и звуковой индикаторы. Еще одно «ноу-хау» от нидерландской компании – это система AirProtect, представляющая собой встроенные боковые подушки.

О комфорте маленьких пассажиров разработчики также позаботились: наклон спинки в автокреслах Maxi-Cosi регулируется, как и высота подголовника. Материалы обивки – прочные, износостойки и гипоаллергенные.

Bebe Confort (Франция)

Bebe Confort – это французская компания, которая предлагает детские товары премиум-класса. Она, наряду с Maxi Cosi, входит в состав Dorel Netherlands – одного из европейских лидеров в детском сегменте рынка. «Родственные» отношения между двумя брендами стали причиной схожести некоторых моделей Bebe Confort и Maxi Cosi.

Продукция, выпускаемая компанией, проходит строгий контроль Медицинского комитета Франции, подразумевающий лабораторные исследования и проверку соответствия международным нормам.

Среди особенностей автокресел Bebe Confort следует выделить стильный дизайн и высокое качество изделий. Изготавливаются они на собственных производственных базах компании в странах Европы. А продаются автокресла Bebe Confort в более чем 80 странах мира.

На счету компании Bebe Confort ряд инновационных разработок. При создании автокресла Iseos была разработана система Modulo Safe, позволяющая изменять параметры и наклон спинки. Все модели Bebe Confort имеют усиленную боковую защиту Safe Side.

В европейский краш-тестах автокресла Bebe Confort регулярно занимают лидирующие позиции.

Doona (Израиль)

Doona – это инновационный бренд детских автокресел, принадлежащий израильской компании Simple Parenting. В приоритете у инженеров-конструкторов автокресел Doona лежат «три кита» – безопасность, качество и дизайн. Детские удерживающие устройства этого бренда выполняются с учетом самых последних тенденций и инноваций в этой области. Так, например, автокресло Doona является первой и на сегодняшний день единственной моделью сиденья с интегрированным шасси. Всего одно движение, и автокресло превращается в прогулочную коляску.

Интересный факт

Основатель компании Simple Parenting, Йоав Мазар, задумался о выпуске собственной линейки автокресел после рождения дочери Даниэль. Любящий отец захотел создать для своего ребенка идеальное автокресло, которое превзойдет по безопасности и комфорту все ныне существующие модели. Кстати, назван бренд также был в честь новорожденной.

Zlatek (Россия)

ZLATEK – это российский бренд детских автокресел, который принадлежит компании «Форс». Производственная база находится в Рязанской области.

Компания имеет собственное конструкторское бюро, где разрабатываются и внедряются в производство новые технологии. Трехуровневая система контроля позволят избежать брака, четко отслеживая качество продукции. Прежде чем поступить в продажу, каждая модель автокресла проходит ряд испытаний в научно-исследовательском Центре ФГУП НАМИ.

Преимуществом автокресел Zlatek является выгодная стоимость. Модельный ряд включает в себя автокресла для всех возрастных групп. Детские сиденья «Златек» соответствуют требованиям Европейского стандарта безопасности ECE-R44/04.

Siger (Россия)

Компания SIGER – российский производитель детских удерживающих устройств. Автокресла этого бренда сочетают в себе европейское качество и доступную цену.

В инженерно-техническом департаменте компании постоянно разрабатываются новые модели и совершенствуются существующие. Специалисты «Сайгер» ориентируются на европейские стандарты безопасности.

Автокресла Siger не участвуют в международных краш-тестах, но регулярно проходят испытания в России, соответствующие правилам ЕЭК ООН № 44-04. Также они имеют Сертификат Единого Таможенного Союза.

Обратите внимание, что автокресла «SIGER» отличаются увеличенным размером чаши, разработанным специально для российских детей. Как правило, они крупнее китайских или европейских малышей. Плюс нельзя забывать о наших климатических условиях – зимой ребенок носит толстые комбинезоны и куртки.

Aliebabe (Япония)

Японские автокресла Ailebebe производятся компанией Car Mate, начиная с 1986 г. Своей миссией компания определила обеспечение максимальной безопасности маленького пассажира в автомобиле.

Прежде чем попасть на прилавок магазина, каждое автокресло Ailebebe совершает долгий путь, который начинается с компьютерного моделирования. Над созданием удерживающих устройств этого бренда трудятся не только инженеры и дизайнеры, но и детские врачи, эксперты по безопасности и прочие специалисты. Каждая деталь автокресла Ailebebe тщательно тестируется как автономно, так и в сборке. Обязательным является и прохождение краш-тестов – внутренних японский и европейских.

Aprica (Япония)

Уже полвека японская компания Aprica создает надежные и безопасные детские удерживающие устройства для автомобилей. И ее смело можно назвать одним из лидеров рынка, ведь продукция этого бренда представляет собой уникальный симбиоз лучших традиций качества и современных технологий.

Обратите внимание, компания специализируется именно на продукции для новорожденных детей до 3 лет! Продукция относиться к категории премиум класса.

С 1970 года на базе компании начал работать Научно-исследовательский институт — Aprica Childcare Institute. Там имеется собственный испытательный центр, оснащенный самым современным на сегодняшний день оборудованием. Именно здесь проводятся все исследования компании в области безопасности, а также проходят краш-тесты детских автокресел и колясок.

«Априка» имеет более 3000 патентов на изделия и технологии, обеспечивающие комфорт и безопасность маленьких пассажиров. Условно все патенты можно разделить на 4 направления: общая защита, защита головы и шеи, защита позвоночника, защита живота.

Интересный факт

Компанией Aprica впервые в мире были созданы уникальные манекены новорожденных, необходимые для проведения краш-тестов. Стоимость одного манекена превышает миллион долларов США. По количеству датчиков, а также объему собираемой и обрабатываемой информации такие изделия не имеют аналогов в мире.

Rant (Китай)

Китайская компания Rant широко представлена на российском рынке. Она предлагает детские удерживающие устройства для маленьких пассажиров всех возрастных категорий. Преимуществом этого бренда является выгодная цена. При этом китайский производитель уделяет должное внимание качеству продукции.

Автокресла «Рант» производятся на нескольких крупнейших заводах Китая. Российские специалисты принимают участие в тестировании изделий, которое проводится на высокотехнологичном испытательном оборудовании.

Evenflo (США)

Американская компания Evenflo Company была основана в 1920 году. Основное направление ее деятельности – производство качественных товаров для детей. Evenflo – это компания, которая открыта для инновационных технологий, что позволяет ей перманентно занимать лидирующую позицию на американском рынке. На сегодняшний день товарная матрица Evenflo покрывает все возрастные группы от рождения ребенка и до достижения им 12 лет. В России Evenflo представлен весьма ограниченно.

Chicco (Италия)

Бренд Chicco был создан в 1946 году итальянской компании «Artsana». В русской транскрипции название Chicco правильно произносится «Кикко». На сегодняшний день ассортимент компании включает в себя более 4000 наименований изделия для детей, их родителей и беременных женщин. Автокресла Chicco отличаются хорошими показателями по безопасности и богатой цветовой гаммой.

Заботливые родители!

В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.

Эксперт по детской безопасности

китайские автокресла — 25 рекомендаций на Babyblog.ru

Сегодня по пути на набережную мы попали в аварию. Хотели погулять последние тёплые деньки с детьми у озера, покататься на кораблике (сплавать на остров), но нашим планам не суждено было сбыться. Сразу оговорюсь, что все живы и здоровы, разве только морально пострадали. Ехали по скоростной трассе, как ни в чем не бывало, была небольшая пробка, муж затормозил и слышит сзади удар, смотрю как округляются его глаза и прилетает удар нам в зад! Первые секунды: испуг, боль в спине, облилась чаем горячим. Аполлон перепугался, но виду не подал сначала, а Левочка расплакался сильно от испуга. Я тоже заплакала, но не от боли, а от страха за детей. Муж говорит: «Слышу удар, смотрю в зеркало заднего вида, вижу, что летит машина в нас, хотел на газ нажать, да не успел». Оказалось, что мы были третьей машиной в этой аварии. Сзади ехал Китайский дед, который заснул (заснул, Карл!!!!!!) на скоростной (!!!!!) сука трассе!!!! Он протаранил впереди его идущую машину, а та машина нас по инерции. И вот беда — толчок был сильный, и основной удар пришёлся по моей больной спине. А у меня как раз в ночь с пятницы на субботу все тело дико разболелось. Где-то с 12 ночи до 4 утра у меня была тупая боль по всей спине, не отпускала ни на секунду, я не могла ни лежать, ни сидеть, пила обезбаливающее. Очень сильно болел позвоночник, немного отдавало в правую ногу, затем боль перешла в живот, и я еле уснула под утро. Муж предлагал ехать в больницу на осмотр, но я не хотела будить детей глубокой ночью, все стерпела и решила,что если опять такое повторится, то тогда обязательно поедем в госпиталь. В субботу пошла гулять с детьми: Лева в слинге, Аполлон рядом на беговеле, купила в магазине пакет молока, пока шла домой опять разболелась спина. Муж говорит, что надо коляску покупать для малого, что возможно, боли начались из-за:а) эпидурал во время родов, и не до конца ещё восстановилась;б) ношу много детей на руках: Леву в слинге на прогулке по 1,5-2 часа, Аполлона по лестнице поднимаю. Так же он мне говорит: «Сходи на массаж, а если боль не пройдёт, то купим коляску, будешь ребёнка в ней возить и продукты, и старшего не поднимай». Поговорили на эту тему, и вдруг происходит авария. Сразу же приехали (как здесь полагается) пожарники, скорая и полиция. А так как пожарники были первые, то они подошли и опросили меня, не нужна ли мне медицинская помощь, осмотрели детей. Я отказалась от медицинского осмотра, сказала, что почувствовала боль в спине, и сейчас поясница просто слегка тянет, и что если боль ухудшится, то поеду в госпиталь. Далее они поговорили с Аполлоном: «Привет! Как дела? Ты испугался? Ничего не болит? Как тебя зовут? Сколько тебе лет? Ты ударился? Дай пять…», посмотрели голову Льва, проверили его рефлексы (дали пальчик в ручку подержать, он сразу сжал его). По законам о безопасности в Канаде, если автокресло побывало в аварии, то его ремни полицейские перерезают на месте, и нужно покупать новое. Но мы отделались лёгким испугом. Офицер полиции просто осмотрел правильно ли пристёгнуты дети и правильно ли расположены автокресла в машине. Последними подошли медики, повторила им свою ситуацию про спину. Отказалась от осмотра, они уехали. Далее приехал эвакуатор, нас пересадили, машину взяли на трос и поехали оформлять все бумаги: писать заявление, оставлять данные и т.д. Все это длилось ужасно долго, к тому же на улице была температура больше 30 градусов. Разбирались со всем около 5 часов. Бедные дети, мне их очень жалко:((( Аполлон был голодный, Лев вообще в шоке, когда нас везли в автосервис, чтобы дать машину на замену (пока наша в ремонте), он вздрагивал от каждой кочки, начинал плакать, видно очень сильно его потрясло произошедшее, вцепился своей крохотной ручкой в мой палец и сжимал сильно-сильно. Сидели голодные, злые и уставшие в душном помещении, ждали когда все решится. Хотя Аполлон очень впечатлился тем, что мы ехали на эвакуаторе. Можно сказать, что даже обрадовался. Дали нам на замену белый джип, муж сам эту машину выпросил. Теперь нам предстоит подавать заявление на лечение моё. Обычно здесь мошенники этим промышляют, специально подставляют свой «зад» для удара и потом начинают охать и ахать как у них все болит и выманивают деньги, судятся. Но у меня реальная проблема, и муж сказал, что можно получить неплохую компенсацию на массажи и другие восстановительные процедуры для моей спины. Поведу детей на осмотр к педиатру, очень переживаю именно за психологическое состояние. Вот так вот погуляли, б…ть!!!! А дед, который уснул за рулём, ходил как ни в чем не бывало и говорил: «Вы в порядке? Простите меня, я просто уснул нечаянно за рулём». Убить его была готова, 5 раз ко мне подошёл! На фото наша новая временная машина, от которой муж с Аполлоном без ума.

Остерегайтесь нелегальных китайских «автокресел» для продажи в Интернете — CarseatBlog

Главная

Безопасность

Остерегайтесь нелегальных китайских «автокресел» для онлайн-продажи

Кесия
19 января 2016 г.
Безопасность, Покупки

Продажа незаконных «портативных автокресел» вызывает растущую озабоченность Автокресла

, идеально подходящее для автобаз и путешествий , и наше рекомендуемое автокресло для авиаперелетов . Также см. наше более свежее руководство о дешевых переносных автокреслах.

Если вы видите в Интернете что-то, что позиционируется как «детское кресло безопасности», «бустер» или «автокресло», но оно произведено производителем, о котором вы никогда не слышали, и в нем не указано, что оно соответствует федеральным требованиям. Стандарты безопасности транспортных средств (FMVSS), пожалуйста, будьте подозрительны и проведите небольшое исследование. Это может быть законный продукт, но он также может быть нелегальной смертельной ловушкой.

Amazon ЗАПОЛНЕН продуктами из Китая, выдающими себя за автокресла, которые продаются сторонними продавцами. Пожалуйста, не думайте, что это безопасная альтернатива автокреслу или детскому сиденью, отвечающему стандартам FMVSS 213. Как бы продавец ни хотел, чтобы вы поверили, что этот продукт имеет номер «Компактный и разумный дизайн, обеспечивающий безопасность традиционного детского сиденья» , он не является ни безопасным, ни разумным.

Несколько примеров типов продуктов, доступных через сторонних продавцов на Amazon:

Чехол на автомобильное портативное детское кресло Детское автокресло для детского кресла для детей от 1 до 6 лет

CdyBox Портативный чехол на автомобильное сиденье Дорожный жилет Подушка для ремня безопасности для младенцев Дети Младенцы Дети (синие)

Регулируемый портативный ребенок Ремень безопасности для детского автокресла Синий

Многофункциональная подушка безопасности для детского сиденья для обеденного стула/автокресла

BESTINTHEBOX Портативное детское безопасное автокресло Коричневый

Новый автомобильный защитный чехол FEITONG® для детей Плечевой держатель ремня безопасности Регулятор Resistant Protect

Я мог бы продолжать, потому что в Интернете продается больше подобных товаров, но, надеюсь, я донес свою точку зрения.

Несколько лет назад Дженни получила в руки один из этих типов продуктов и сделала о нем прекрасный «обзор»:

YIREN-Trouble: обзор нелегального китайского автокресла Читателям не нужно больше убеждать, что посадить ребенка в одно из этих приспособлений в движущейся машине — очень, очень плохая идея.

Но просто чтобы показать, насколько плохим может быть исход, посмотрите это видео, любезно предоставленное Советом графства Суррей и Britax.

Обзор нелегального китайского автокресла – CarseatBlog

Обзор нелегального китайского автокресла: они все еще в ходу менее двух фунтов и может легко поместиться в любой рюкзак? О, и это стоит всего 31 доллар. Звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой?

Ну да. Да, это так. И когда что-то звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, обычно так оно и есть.

Время от времени кто-нибудь будет публиковать сообщения с вопросами о сомнительных иностранных сиденьях (обычно продаваемых на ebay), которые не соответствуют стандартам безопасности США… или любые стандарты в этом отношении. Типичный (и правильный) ответ — сказать, что они опасны и незаконны, и держаться подальше.

Хотя я никогда не использовал его, у меня всегда возникал соблазн купить одно из этих сидений просто так. Много лет назад компания под названием «Бабушка знает» продавала ужасно небезопасное на вид сиденье, похожее на перевязь, которое я пытался купить, но к тому времени, когда я позвонил, вооруженные федеральные чиновники ворвались на их склад в темноте ночи и конфисковали все. их товар. Или, по крайней мере, это то, что я предполагаю. На самом деле Бабушка Знает, вероятно, не получила ничего, кроме резко сформулированного письма от НАБДД. В любом случае, одно из мест мне не досталось.

Итак, на днях, когда китайское сиденье, которое явно не соответствует федеральным стандартам безопасности, стало доступно на Amazon — основной розничной сети США — я понял, что должен действовать быстро. Всего за 30,99 долларов, как я мог отказаться от такой сделки? Плюс мое членство в Amazon Prime сделало доставку быстрой и бесплатной. Всего одним щелчком мыши мое незаконное иностранное место было в пути!

Через несколько дней ко мне пришла легкая посылка. Внутри было сиденье с «инструкцией по эксплуатации». Этот термин взят в кавычки, потому что это вовсе не руководство; только одностороннее описание продукта на картоне, написанное на ломаном английском. Но этого было достаточно, чтобы продолжить.

Товар на Amazon назывался «Детское автокресло-бустер с 5-точечным ремнем безопасности Cosmos» (плюс бесплатная кабельная стяжка Cosmos!), но товар, который я получил, нигде не имел названия Cosmos. Это называется YIREN Automobile Product Series -2109 Детское сиденье с ремнями безопасности». Вероятно, он продается/распространяется и под другими именами.

Мод, который я получил, называется «Кофейный цвет», хотя правильнее было бы описать его как «Коричневый для Microsoft Windows».

Сиденье имеет приятную набивку, включая большую «подушку для живота», которая «может не только защитить, но и позволить ногам свободно двигаться».

В описании товара поясняется: «Подушка изготовлена ​​из нетоксичных, без запаха и экологически чистых материалов. Дизайн разумный». Кроме того, «заднее крыло имеет сильное стереовосприятие». Я понятия не имею, что это значит, но кого это волнует, если дизайн разумен.

Внимательно прочитав пункт инструкции по установке, пришло время брать его в машину. В инструкции сказано, что «предпочтительнее крепление на сиденье ассистента». Основываясь на этом и приложенных фотографиях, я думаю, они означают, что вы должны положить его на переднее пассажирское сиденье. Конечно, почему бы и нет?

Было не совсем понятно, как я должен был прикрепить ремни, но я предположил, что они должны войти в сиденье по ширине, а затем вверх через металлические петли, что я и сделал.

Далее «Попросив ребенка сесть в соответствии с рисунком, застегните стопорное кольцо, хорошо отрегулируйте эластичность плечевого протектора и поясного протектора».

Поэтому я попросил свою дочь сесть, застегнуть пряжки и туго затянуть ремни, пока она не «хорошо выпрямится».

Наконец, мне велели продеть ремень безопасности через переднюю часть сиденья. Так вот, этот шаг — тот, который я раньше не видел на фото, и он сделал продукт чуть менее ужасным. Я говорю немного менее ужасно, потому что это все еще ужасно. Помните, что поясной ремень находится перед большой «брюшной подушкой», которая обязательно сожмется при столкновении. Плечевой ремень даже близко не касается плеча моего ребенка, а это означает, что в случае аварии его верхняя часть тела будет поддерживаться ничем более прочным, чем ремень коляски… если что.

Могу поспорить, что в реальном столкновении верхняя часть тела ребенка вылетит из ремней безопасности, и я не удивлюсь, если ребенок полностью вылетит из удерживающего устройства, прямо над поясным ремнем.

Поскольку продукт «рассчитан» на использование с 6 месяцев (при условии, что ребенок может сидеть), мне пришлось попробовать его на своем 10-месячном ребенке. Разве он не выглядит безопасным? (Ответ: Нет. )

В инструкции ничего не сказано о застегивании ремня безопасности, поэтому я этого не делал. Бьюсь об заклад, если бы я дал ему там 10 минут, он бы нашел способ вывернуться на свободу. Может быть, это одна из причин, почему он идеально установлен на переднем сиденье?

Ясно, что я купил это кресло не для того, чтобы им пользоваться, и не буду. И вы не должны. И никто другой. Я купил его по нескольким причинам. Во-первых, я хотел, чтобы некоторые фотографии и хорошее описание были доступны для любых ничего не подозревающих родителей, которые могут подумать, что это место является приемлемым вариантом. Во-вторых, я хотел, чтобы место было в моих руках, чтобы я мог сообщить об этом в NHTSA и предоставить его им, если это необходимо. В-третьих, я подумал, что с ним будет весело играть, плюс я решил, что смогу вернуть свои деньги от Amazon.

Добавлено: Эй, смотрите, я был прав! Спасибо Britax и Surrey News за это потрясающее, но ужасающее видео краш-теста, в котором ясно показано, почему вы никогда не должны сажать ребенка в «автокресло», которое не соответствует федеральным стандартам безопасности.

Вскоре после того, как я совершил покупку, объявление было удалено с Amazon. Вероятно, некоторые защитники безопасности предупредили компанию об опасном и незаконном статусе сиденья. Я также получил электронное письмо от Galaxy Tech & Leisure, компании, которая продавала место на Amazon:

Мы сожалеем, что товар не прошел все краш-тесты и тесты на безопасность, мы здесь, чтобы сообщить вам, что вы должны связаться со службой поддержки клиентов Amazon, чтобы вернуть посылку для полного возмещения и НЕ использовать этот продукт . Приносим извинения за неудобства, доставленные вам этой проблемой.

Итак, если раньше компания не знала, то теперь знает, что не может продать место в США.